Este flasheo solo se ofrece como servicio. Debes enviarnos por correo la ECU instalada en tu Neon 2000-2002, y tu auto debe estar funcionando con esa ECU. Nuestro sitio web muestra que este artículo está agotado, pero eso se debe a que no puedes agregarlo al carrito; debes enviarnos tu ECU para que la flasheemos. Esta página solo está disponible con fines informativos.
Syked ECU ha lanzado una calibración para los Dodge/Plymouth Neon 2000-2002.
Si ya tienes modificaciones atornillables en tu Neon de segunda generación, ¡esto ayudará a proporcionar potencia y torque adicionales!
En las pruebas de dinamómetro, la calibración de Syked ECU produjo un aumento considerable de potencia: se obtuvieron entre 9 y 11 hp de potencia máxima y cerca de 26 caballos de fuerza al límite de revoluciones, en comparación con la calibración original.
Esta ECU realmente despierta tu Neon de segunda generación con tablas de encendido y combustible completamente nuevas. No importa qué modificaciones hayas realizado - admisión, header, trabajo de culata, árboles de levas o pistones de mayor compresión -, funcionará bien. Si tienes árboles de levas de alto rendimiento, pistones de mayor compresión y notas que necesitas más combustible según tu medidor de aire/combustible, recomendamos usar inyectores ligeramente más grandes. La ECU del Neon se adapta automáticamente a los cambios en el flujo de aire, ya que es un auto basado en un sensor MAP. ¡También eleva el límite de revoluciones a 7400 rpm!
Este flasheo solo se ofrece como servicio. Debes enviarnos por correo la ECU instalada en tu Neon 2000-2002, y tu auto debe estar funcionando con esa ECU.
Esto se debe a que las computadoras de los Neon de segunda generación tienen un módulo de llave SKIM para fines de seguridad, y tu ECU debe tener programado el número VIN del auto. Si usas una computadora diferente con un VIN distinto al de tu auto, este no funcionará. Por lo tanto, para obtener este servicio, debes enviarnos tu ECU; la flashearemos en nuestras instalaciones y te la enviaremos de vuelta en un plazo de 2 días. Cobramos $299 más $15 por el envío de devolución para este servicio.
Simplemente envíanos tu ECU y asegúrate de embalarla cuidadosamente, ya que los conectores de plástico se rompen con mucha facilidad. Aceptamos entregas de todos los principales transportistas: FedEx, UPS, servicio postal de EE. UU., etc.
Imprime el formulario enlazado a continuación y complétalo con tu nombre, dirección y número de teléfono, además de indicar que deseas flashear la ECU de tu Neon 2000-2002. Asegúrate de mencionar qué versión del flasheo de rendimiento deseas en la lista siguiente:
- Neon 2000 manual o automático
- Neon 2001-2002 manual o automático
Ten en cuenta que todavía no hemos probado este flasheo en un Neon automático 2001-2002, solo en modelos manuales; sin embargo, debido a que la transmisión de los modelos 01-02 está controlada electrónicamente por una computadora ubicada detrás del parachoques, en el lado del pasajero, esperamos que siga funcionando correctamente. Necesitamos que alguien con un modelo automático 01-02 lo pruebe y nos informe los resultados.
(Este es nuestro formulario de devolución, utilizado por los clientes para devolver artículos y solicitar un reembolso, pero aún solicita toda la información importante que nos ayudará a procesar tu pedido más rápido. El formulario también contiene nuestra dirección de envío. Nuestro formulario de devolución solicita tu número de pedido, pero como estás realizando un pedido nuevo, ignora esa sección.
Incluye también un giro postal por $315.00 (incluye el envío de devolución dentro de EE. UU.) o solicita en tu nota que nos pongamos en contacto contigo para obtener los datos de tu tarjeta de crédito. Después de recibir tu ECU, la flashearemos, la embalaremos bien y te la enviaremos de vuelta.
Ten en cuenta:
- Esta ECU NO está diseñada para los Neon 01-02 con el motor High Output Magnum que venía en los ACR y RT.
- Esta ECU no funcionará en los Neon 03-05.
