Você aumentou a potência do seu Neon SRT-4 ou PT Cruiser e agora quer melhorar o desempenho da frenagem do seu carro. A Wilwood tem a solução!
A Wilwood criou um conjunto de freios a disco dianteiros maiores que reduzirá drasticamente o fading dos freios e diminuirá a distância de frenagem do seu carro. Além disso, esses kits de freio têm uma aparência incrível!
Os kits de freios de alta performance da Wilwood começam com um rotor ventilado de 12 polegadas, com um chapéu especial que se encaixa nele para proporcionar instalação direta no seu carro. Em seguida, eles combinam sua pinça de QUATRO pistões, rotores ventilados enormes, linhas de freio de aço inoxidável e pastilhas de freio especialmente formuladas para fazer seu carro parar melhor e também ficar incrível! O melhor desses kits é que eles foram projetados para ser um kit completo, de instalação direta, com parafusos, e têm um preço MUITO abaixo do de outros kits de freios de alta performance! Um fato importante sobre este kit de freio é que ele não apenas utiliza uma pinça de quatro pistões maior que a do sistema de frenagem original, mas o rotor e o chapéu pesam cerca de 6-8 libras a menos que o rotor original por CANTO. Isso significa uma diferença de quase 12-14 libras de massa rotativa, o que é enorme. Quando você consegue reduzir tanto o peso da massa rotativa, o motor responde mais rapidamente e o carro fica mais divertido de dirigir!
Esses kits de freios de alta performance são oferecidos com algumas opções. Primeiro, você pode trocar o rotor liso por um rotor perfurado e ranhurado. Esses rotores terão um revestimento preto em toda a superfície quando forem novos. Depois de algum tempo de uso, a superfície que entra em contato com a pastilha ficará prateada, mas as superfícies rebaixadas permanecerão pretas, criando um belo contraste! Você também pode optar por manter a pinça preta fosca padrão ou atualizá-la para a vermelha brilhante! Você também deve comprar as linhas de freio de aço inoxidável da Wilwood para instalar esses kits.
A Wilwood oferece apenas um kit de freios de alta performance com rotores dianteiros e, como mais de 90% da frenagem é realizada pelos rotores dianteiros, não planeja oferecer um kit com rotores traseiros, pois isso não seria economicamente viável. Recomendamos instalar apenas o kit de freios dianteiros Wilwood e, em seguida, instalar algumas pastilhas Hawk Performance nas pinças traseiras originais. Se você quiser um rotor com estilo de reposição esportiva, oferecemos rotores perfurados e ranhurados para a traseira do SRT-4 e do PT Cruiser.
Esses kits foram projetados para caber atrás das rodas originais e de rodas que tenham pelo menos 1,12 polegada de espaço entre a face de montagem da roda e os raios. Dessa forma, haverá espaço para a pinça. Se não houver esse espaço, será necessário usar espaçadores para garantir uma folga adequada sobre a pinça ou utilizar outro conjunto de rodas com maior deslocamento. )
ELAS CABEM NAS RODAS ORIGINAIS DO NEON SRT4, BEM COMO NAS RODAS BBS DE PRODUÇÃO ACR DE 16 POLEGADAS. O encaixe é muito apertado com as rodas BBS de 16 polegadas, porém, e já tivemos alguns problemas com os contrapesos das rodas encostando nas pinças nas rodas BBS ACR de 16 polegadas.
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