Você pode comprar componentes individuais nesta página caso já tenha um flexplate. Todos estes são componentes OEM para completar o seu kit. Se você estiver procurando um kit completo ou apenas o flexplate, consulte nosso outro anúncio.
- Suporte traseiro da placa de acionamento OEM (descontinuado pela Mopar, mas ainda temos algumas unidades!)
- Parafusos do virabrequim OEM (8 necessários, vendidos individualmente)
- Parafusos do flexplate OEM (4 necessários, vendidos individualmente)
Observe que o flexplate e o suporte traseiro da placa de acionamento foram ambos descontinuados pela Chrysler. No entanto, ainda temos unidades em estoque, portanto não demore se precisar de um enquanto ainda os temos disponíveis!
Este produto é destinado aos proprietários de Neon SRT-4 que anteriormente converteram de uma embreagem modular para uma embreagem não modular e agora desejam voltar para uma embreagem modular, mas não têm mais o flexplate original de fábrica.
Embreagens modulares - Flexplate necessário
- Mopar OEM
- Clutch Masters com volante de aço
- South Bend
Embreagens não modulares - Flexplate NÃO necessário
- Clutch Masters com volante leve
- ACT
Se você estiver procurando um kit completo ou apenas o flexplate, consulte nosso outro anúncio.
OBSERVAÇÃO: o flexplate só pode ser instalado de uma maneira. O espaçamento dos parafusos é diferente, portanto os furos só ficarão alinhados em uma posição. Isso significa que há uma chance em 8 de acertar de primeira. Se não alinhar, continue girando-o até que os furos se alinhem! Já vimos pessoas perfurarem ou ovalizarem os furos de montagem por não entenderem que alguns furos são deslocados, e então tiveram graves problemas de balanceamento e vibração. Ele também não pode ser instalado ao contrário, pois os furos não ficarão alinhados. Portanto, se você alinhá-lo com o virabrequim e os furos não coincidirem, continue girando-o até que todos os furos fiquem perfeitamente alinhados.
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