TO WOT Box adiciona trocas sem aliviar o acelerador e controle de largada 2-Step a qualquer carro, caminhão, motocicleta, veículo lado a lado, moto aquática, snowmobile ou outro veículo com injeção eletrônica. O WOT Box funciona com câmbios manuais e automáticos e pode ser usado em veículos aspirados, turboalimentados e com supercharger!
O controle de largada 2-Step modula a ignição cortando a energia de bobinas de ignição individuais para manter o motor na rotação desejada para a largada. Se você tiver um turbocompressor, o turbo vai encher enquanto você faz isso. Você pode usar esse recurso para obter uma largada mais consistente e potente com pressão do turbo!
O WOT Box facilita as trocas sem aliviar o acelerador em veículos com câmbio manual, cortando a ignição do motor por um período muito curto durante a troca sem aliviar o acelerador. Você pode fazer uma troca sem aliviar o acelerador mantendo o pé no acelerador durante a troca. O corte da ignição permite que os sincronizadores do câmbio se encaixem facilmente, reduzindo a chance de errar uma marcha e danificar o câmbio. Manter o pé pressionado durante a troca também permite manter a pressão do turbo, melhorando significativamente seu tempo de 1/4 de milha.
Todo mundo deveria ter um. Reduza 0,3 segundo ou mais do seu tempo de 1/4 de milha!
Os principais benefícios são:
- Reduza os tempos de 1/4 de milha
- Menor risco de errar uma marcha
- Trocas mais consistentes e sem esforço
- Menor desgaste da transmissão
- Menor risco de danos graves à transmissão
- E você ainda obtém aquele som de 2-step que todo mundo adora!
O WOT Box também inclui controle opcional de shift light ou de chave de nitro! Todos esses recursos são totalmente ajustáveis usando o software do WOT Box.
Aplicação do produto: Universal. Compatível com QUALQUER veículo com injeção eletrônica, ou seja, praticamente tudo fabricado desde aproximadamente 1990. Não deve ser usado em veículos a diesel.
O WOT Box funciona com QUALQUER veículo com injeção eletrônica, incluindo veículos com câmbio automático e manual.
O que é o WOT Box?
O WOT Box é um dispositivo eletrônico que facilita a troca em WOT ao reduzir a potência do motor por um período muito curto e cronometrado durante a troca. Ele permite que os sincronizadores do câmbio se encaixem facilmente, reduzindo a chance de errar uma marcha e danificar o câmbio. Se o eixo de entrada de um câmbio manual não puder desacelerar o suficiente, ele impedirá repetidamente o engate da marcha. Desenvolvemos uma solução para esse problema controlando a ignição no momento da troca, facilitando a transição de uma marcha para outra.
O que é a troca em WOT?
A troca em WOT é uma prática comum entre pilotos de arrancada, independentemente de usarem turbo, supercharger ou motor aspirado. A troca em WOT é feita mantendo o pedal do acelerador pressionado até o fundo e nunca "aliviando" o acelerador durante a troca. O problema é que, ao pressionar a embreagem, a rotação do motor sobe, e é necessário um breve período para que o eixo de entrada do câmbio desacelere. Até os pilotos mais bem-sucedidos ocasionalmente erram uma marcha. Para conseguir fazer isso, é preciso concentração total e reflexos extremamente rápidos.
"Mantenha o pedal no fundo, alivie a embreagem e engate a próxima marcha. Faça isso rápido o suficiente, antes da linha vermelha, e sua recompensa será uma troca sem atraso e com pressão constante."
Ao fazer uma troca de marcha com o acelerador totalmente pressionado, seu motor continua produzindo potência máxima durante a troca. Com a embreagem liberada, o motor sobe de rotação. Esse aumento de RPM e a potência total do motor tornam muito difícil para os sincronizadores da transmissão engatarem. O resultado é que as trocas com o acelerador totalmente pressionado podem ser muito difíceis e potencialmente danosas para a transmissão.
Como o WOT Box facilita as trocas de marcha com o acelerador totalmente pressionado?
Nosso WOT Box interrompe momentaneamente a potência do motor pelo tempo necessário para você fazer uma troca de marcha rápida e sem esforço com o acelerador totalmente pressionado. O resultado? Tempos de quarto de milha menores - um dos carros de nossos clientes com turbo grande reduziu seu tempo de 12,0 para 11,3 segundos apenas adicionando o WOT Box!
- Menor risco de errar uma marcha
- Trocas mais consistentes e sem esforço
- Menor desgaste da transmissão
- Menor risco de danos graves à transmissão
Como funciona o WOT Box?
No instante em que você coloca o pé no pedal da embreagem com o acelerador totalmente pressionado, um sinal é enviado ao WOT Box informando que uma troca de marcha foi iniciada. Quando o módulo detecta o sinal do interruptor da embreagem, ele reduz a potência do motor cortando a ignição. O controle da ignição é um evento temporizado preciso que o usuário controla completamente. O módulo é capaz de controlar a ignição de 25 milissegundos a 700 milissegundos, em incrementos de 25 milissegundos. Com uma faixa assim, o WOT Box pode até fazer o Sr. Magoo parecer um profissional experiente!
Os motoristas dos nossos carros de teste descrevem usar o WOT BOX como ficar sentado no carro e passar pelas marchas com o motor desligado!! Todos os motoristas ficaram impressionados com a suavidade do câmbio. A transição de uma marcha para outra é effortless e o manômetro de pressão quase não mostrava variação entre as trocas. Conseguimos testar em um Evo8 com um turbo 60-1 de resposta lenta e manter mais de 30 psi em todas as marchas! Mesmo em um Dodge SRT-4 equipado com o turbo original, conseguimos reduzir 3 décimos no tempo de quarto de milha simplesmente conectando o módulo. Nossos carros SRT-4 com turbo grande conseguiram reduzir até 7 décimos no tempo de quarto de milha apenas com o WOT Box!
O WOT Box afetará a condução normal?
Não. O WOT Box só será ativado quando você estiver fazendo uma troca de marcha WOT. As trocas normais serão ignoradas e continuarão funcionando exatamente como esperado. Você nem saberá que ele está instalado até fazer uma troca de marcha WOT!
Vou conseguir programá-lo ou preciso ter um diploma de engenharia?
Muitos componentes eletrônicos de reposição são volumosos e cheios de interruptores DIP, botões e controles giratórios, o que já é suficiente para fazer o típico entusiasta de projetos DIY bater a cabeça na parede de frustração! O WOT Box é simples de programar, usando apenas um botão e um LED. Consulte nosso Guia do Usuário para ver como isso é feito.
O WOT Box funcionará em um carro que tenha a ignição da marca X?
Sim. Ele funcionará em qualquer configuração de ignição que tenha um fio positivo comum para todas as bobinas de ignição. Consulte nossa página de instruções de instalação para ver os diagramas de fiação personalizados para configurações de ignição específicas. Se sua configuração não estiver listada, envie-nos um e-mail!
O que é necessário para instalá-lo?
Não é necessário nenhum hardware novo. A instalação envolve apenas conectar alguns fios. As instruções completas estão disponíveis aqui.
Preciso de um interruptor de embreagem?
Não, você não precisa! A maioria dos carros mais recentes já vem com o interruptor de embreagem instalado. Se você tem controle de cruzeiro, provavelmente já tem o interruptor necessário. Entre em contato conosco se tiver dúvidas.
Qual é o tamanho?
Ele é pequeno o suficiente para que você possa escondê-lo no painel. As dimensões externas são 3.8″ x 1.6″ x 0.8″.
Os carros mais populares nos quais este WOT Box é instalado são:
- Acura TL
- Audi A3 8P
- Audi B5 A4
- Audi B5 A4
- Audi B5 S4 (2.7T)
- Audi B6 A4
- Audi B6 S4
- Audi A4 2.0T
- Audi A4 2.0TFSI
- Audi C5 A6 (2.7T)
- Audi TT
- Audi TT-RS 2.5L
- Audi S4
- Audi S6
- BMW 135i / 335i
- BMW 325i
- BMW 540i E39
- BMW X5
- BMW M3
- BMW M3 E36
- BMW M3 E46
- BMW M5 E39
- BMW E36 328i
- Cadillac CTS-V 1ª e 2ª geração, sedã e cupê
- Chevrolet Camaro
- Chevrolet Camaro LS1
- Chevrolet Cavalier
- Chevrolet Cobalt LT 2.2L
- Chevrolet Cobalt SS 2.0SC
- Chevrolet Cobalt SS 2.4
- Chevrolet Cobalt SS 2.0TC
- Chevrolet Corvette C5
- Chevrolet Corvette C6
- Chevrolet Cruze
- Chevrolet Sonic RS 1.4T
- Chrysler PT Cruiser e GT
- Dodge Neon SRT-4
- Dodge Neon 2ª geração
- Dodge Caliber SRT-4 (requer flash de pós-venda para o recurso 2-Step)
- Dodge Challenger R/T
- Dodge Challenger SRT-8
- Dodge Charger
- Dodge Dart 1.4L / 2.0L / 2.4L
- Dodge Ram SRT-10
- Dodge Ram 1500 5.7L
- Dodge Viper
- Eagle Talon
- Fiat Abarth
- Ford Focus ST
- Ford Focus ST 225
- Ford Mustang 1996 - 2018 (todos)
- Ford Mustang anterior a 1996
- Ford Mustang 5ª geração (incluindo Shelby, GT)
- Ford Mustang 6ª geração
- Ford Mustang 7ª geração (2015 - 2018)
- Honda Civic DX
- Honda Civic EX
- Honda Civic Si
- Honda Civic 8ª geração
- Honda Civic 9ª geração
- Honda S2000
- Hyundai Genesis 2.0T
- Hyundai Genesis V6
- Hyundai Genesis Coupe 2.0t
- Hyundai Genesis Coupe 3.8L
- Hyundai Veloster Turbo
- Infinity G35
- Infinity G37
- Mazda 3i/s 2.0L / 2.3L
- Mazda 3i/s 2.0L / 2.3L
- Mazda 6s
- Mazda Miata
- Mazda Speed 3
- Mazda Speed 6
- Mazda Speed Protege
- Mitsubishi 3000GT
- Mitsubishi Lancer Evolution: Geração VIII, IX, X e mais
- Mitsubishi Eclipse
- Mitsubishi Mirage
- Nissan 350Z
- Nissan 370Z
- Nissan 200SX
- Nissan 240SX
- Nissan 300ZX
- Nissan Maxima
- Nissan Sentra
- Nissan Sentra Spec V
- Pontiac GTO
- Pontiac GTO LS2
- Pontiac Solstice 2.0T
- Pontiac Solstice 2.4L
- Pontiac Sunfire
- Porsche 996 / 997
- Saab 900
- Saturn Ion Redline
- Saturn Sky Redline 2.0T
- Saturn Sky Redline 2.4L
- Seat Leon Cupra
- Scion tC
- Scion xB
- Scion FRS
- Subaru BRZ
- Subaru Impreza
- Subaru Impreza WRX
- Subaru Legacy Outback
- Toyota Celica
- Toyota Corolla S
- Toyota Corolla XRS
- Toyota Supra
- Toyota Yaris
- Toyota MR2
- Volvo S40
- Volvo S60R
- Volvo C70
- Volvo S70
- Volvo 850T
- Volvo 855
- Vauxhall Corsa
- Vauxhall Astra VXR
- VW Beetle 1.8T
- VW GTI Mk3 2.0L
- VW GTI Mk3 VR6
- VW GTI Mk4 1.8T
- VW GTI Mk4 VR6
- VW GTI Mk5 2.0T
- VW GTI Mk6 2.0T
- VW GTI Mk7
- VW Golf Mk4 2.0L
- VW Golf Mk4 2.8L V6
- VW Golf Mk5
- VW Golf Mk6 2.5L
- VW Golf Mk7 1.8T
- VW Golf R Mk7
- VW Jetta 1.8T
- VW Jetta III VR6
- VW Jetta Mk4
- VW Jetta VR6
- VW Jetta Mk5 2.5L
- VW Jetta 2.0T FSI
- VW Passat Mk5
- VW Passat V6
- VW Rabbit Mk6
- VW R32
O WOT Box afetará a condução normal?
Não. O WOT Box só será ativado quando você estiver fazendo uma troca de marcha WOT. As trocas normais serão ignoradas e continuarão funcionando exatamente como esperado. Você nem saberá que ele está instalado até fazer uma troca de marcha WOT!
Vou conseguir programá-lo ou preciso ter um diploma de engenharia?
Muitos componentes eletrônicos de pós-venda são volumosos e cheios de chaves DIP, botões e mostradores que podem fazer o entusiasta médio perder a paciência! O WOT Box é fácil de programar, com apenas um botão e um LED. Instruções detalhadas de instalação com fotos são fornecidas com a unidade. No entanto, se quiser consultar as instruções de instalação deste item, a N2MB disponibiliza as instruções de instalação no site www.n2mb.com.
O WOT Box funcionará em um carro que tenha a ignição da marca X?
Sim. Ele funcionará em qualquer sistema de ignição que tenha um terminal positivo comum para todas as bobinas de ignição. Consulte a página com nossas instruções de instalação para ver os diagramas de fiação personalizados para sistemas de ignição específicos.
O que é necessário para instalá-lo?
Não é necessário nenhum hardware novo. A instalação envolverá apenas a conexão de alguns fios.
Preciso de um interruptor de embreagem?
Não, você não precisa! A maioria dos carros mais recentes já vem com o interruptor de embreagem instalado. Se você tem controle de cruzeiro, provavelmente já possui o interruptor necessário.
Para que serve essa porta serial na lateral do dispositivo?
Atualmente estamos desenvolvendo uma interface intuitiva para Windows para o WOT Box. Com ela, você poderá baixar um histórico das suas 200 trocas de marcha WOT anteriores, obter o tempo médio de troca e programar o tempo exato de corte da ignição que deseja. Você também poderá atualizar o firmware do seu WOT Box à medida que desenvolvermos novos recursos e melhorarmos o desempenho. Íamos cobrar US$ 99 pela interface para computador, mas agora vamos incluí-la gratuitamente. O que poderia ser melhor?
Qual é o tamanho?
Ele é pequeno o suficiente para que você possa escondê-lo no painel. As dimensões externas são 3.8" x 1.6" x 0.8".
Observação: A N2MB nos garantiu que este produto é compatível com qualquer veículo motorizado. Eles afirmam até ter clientes usando o WOT Box em embarcações e quadriciclos. Se você tiver alguma dúvida ou preocupação sobre uma marca e um modelo específicos de veículo, entre em contato com o fabricante para obter mais informações.
