A Mopar nunca vendeu os anéis deslizantes do sincronizador separadamente; eles só vinham como parte de um conjunto com os kits de sincronizadores, e eram caros. Depois que a Mopar descontinuou os kits de sincronizadores, não havia mais anéis deslizantes novos disponíveis. Isso deixou os proprietários do Neon SRT-4 com um componente essencial a menos para reparar a transmissão T-850. Passamos um tempo considerável desenvolvendo, fabricando e testando uma substituição de alta qualidade para ajudar a manter esses carros nas ruas.
Depois de produzir nossos protótipos, instalamos e testamos os anéis em nosso próprio Neon SRT-4. Notamos imediatamente um engate mais suave e firme das marchas, o que nos deu confiança de que estavam prontos para a produção.
Se sua transmissão estiver ficando difícil de trocar de marcha, parecer estar com trancos ao engatar uma marcha ou fizer ruído de engrenagem durante as trocas, um anel deslizante do sincronizador desgastado ou danificado pode ser parte do problema. Com o tempo, os dentes de engate podem se desgastar, dificultando o travamento suave da marcha selecionada no eixo pela transmissão.
A produção destes anéis deslizantes do sincronizador exigiu um investimento substancial e uma grande tiragem de produção, mas consideramos importante garantir que este componente essencial da transmissão continuasse disponível para a comunidade do Neon SRT-4. Nosso objetivo é simples: ajudar a manter esses carros nas ruas e trocando de marcha como deveriam.
Fabricados de acordo com as especificações OEM para garantir encaixe e funcionamento adequados, estes anéis deslizantes do sincronizador foram projetados como substitutos diretos, sem necessidade de modificações.
São vendidos individualmente. É necessário um anel deslizante para cada conjunto de sincronizador. Ou seja:
Sincronizador das marchas 1/2
Sincronizador das marchas 3/4
Sincronizador das marchas 5/R
Então, se você tiver um problema com a terceira marcha, deverá pedir um anel deslizante para o conjunto do sincronizador das marchas 3/4. Ou, se estiver revisando a transmissão e quiser anéis deslizantes novos para todas as marchas, deverá obter três unidades para todo o conjunto de marchas 1/2/3/4/5/R.
Compatível com:
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Dodge Neon SRT-4 2003-2005
O que faz um anel deslizante do sincronizador?
O anel deslizante do sincronizador é responsável por travar a marcha selecionada ao eixo da transmissão depois que o sincronizador iguala as velocidades das engrenagens. Sem ele, a transmissão não consegue engatar suavemente a marcha selecionada.
Uma analogia simples:
Imagine dois carrosséis girando em velocidades diferentes. Se você tentasse conectá-los instantaneamente, eles colidiriam - isso é o ruído de engrenagem. Primeiro, o sincronizador faz os dois chegarem à mesma velocidade; depois, o anel deslizante do sincronizador os trava juntos para uma troca de marcha suave.
Sintomas comuns de um anel deslizante do sincronizador desgastado
- Ruído de engrenagem durante as trocas
- Dificuldade para engatar uma marcha específica
- Resistência excessiva ao trocar de marcha
- A transmissão desengata sozinha
- Dentes de engate arredondados ou lascados
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Trocas de marcha duras ou com trancos, especialmente durante uma condução agressiva
Embora os anéis sincronizadores desgastados sejam frequentemente responsabilizados por problemas nas trocas de marcha, o próprio anel deslizante do sincronizador também é uma peça que sofre desgaste com frequência. À medida que os dentes de engate ficam arredondados ao longo do tempo, engatar as marchas suavemente se torna cada vez mais difícil.
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