Se você possui um Fiat 500 1.4 Turbo de 2012-2019, em algum momento provavelmente terá uma coifa de borracha rasgada na tubulação do intercooler, no ponto em que ela se conecta à saída do turbo. Se você ligar para uma concessionária para perguntar sobre uma peça de reposição, eles dirão que é necessário comprar uma peça de tubulação de aço com acopladores de borracha por uma quantia alta. Na última vez que verificamos, o tubo metálico e o acoplador custavam mais de US$ 200 na Mopar/Fiat. O problema não está na tubulação de aço, que durará para sempre, mas o acoplador precisa ser substituído.
Então, trabalhamos com um fabricante de silicone para produzir um acoplador de silicone de 3 camadas, exatamente como o acoplador original, que não rasgará nem vazará pressão de sobrealimentação.
Este acoplador é muito exclusivo, pois possui dois tamanhos diferentes para a entrada e a saída, além de ter uma torção. Portanto, você não conseguirá encontrar no Ebay uma peça de reposição para este acoplador original tão exclusivo.
Este acoplador é uma substituição direta e também vem com duas novas abraçadeiras, pois as abraçadeiras originais foram projetadas para serem permanentes e nunca removidas. Você precisará cortar as abraçadeiras originais, instalar este novo acoplador de silicone e as abraçadeiras. Depois disso, nunca mais terá que lidar com perda de pressão de sobrealimentação/potência e problemas de marcha lenta irregular causados por um acoplador original rachado!
Este acoplador funcionará com todos os tubos originais de saída do turbo e com qualquer outra tubulação que utilize o acoplador original.
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