O motor 2.4L do Dodge Dart possui defletores dentro da tampa de válvulas que permitem remover gases de blow-by e vapores resultantes dos ciclos térmicos pelo sistema PCV. O sistema PCV é conectado ao coletor de admissão para que esses vapores possam ser queimados pelo motor.
O problema desse sistema é que os vapores de óleo podem naturalmente passar pelo sistema PCV e revestir a parte interna do coletor de admissão. Em pouco tempo, pode haver um acúmulo de óleo no coletor de admissão. Quando queimado, esse óleo pode revestir as válvulas e os pistões com depósitos de carbono.
Este sistema de reservatório separador resolve esse problema. Ele retém o óleo dentro do reservatório, mas ainda permite que o vapor passe e seja queimado pelo motor.
Ao longo de aproximadamente duas semanas, coletamos cerca de 4 colheres de sopa de óleo do motor em nosso reservatório separador. Esse é o óleo que teria se acumulado e deixado o coletor de admissão coberto de uma película oleosa.
Este reservatório separador possui um prático sistema de visor que mostra quanto óleo foi coletado, além de uma válvula de esfera na parte inferior, com acionamento por um quarto de volta, para drenar o óleo com facilidade e rapidez, sem precisar removê-lo.
A Modern Performance é especialista no Dart!
A Modern Performance está no mercado desde 1997. Desde o final dos anos 1990, desenvolvemos e mantemos em estoque peças para carros Chrysler de 4 cilindros. Somos especialistas no Dart, pois tivemos dois Darts desde 2013/2014: um com motor 1.4 Turbo e outro, um 2.4 GT. Nosso armazém fica em Houston, no Texas, e mantemos uma grande variedade de produtos em estoque para envio no mesmo dia. Esperamos poder ajudar você em breve com suas necessidades de peças para o Dart!
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