ESTE anúncio é APENAS para Fiats com motor T-JET na Europa. Clientes da AMÉRICA DO NORTE não devem comprar este produto; consulte nossos outros anúncios.
Você gostaria de ganhar mais 6-8 HP e torque adicional nas rodas do seu Fiat 500 1.4 T-JET vendido no mercado europeu?
Você gostaria de ter uma resposta do acelerador melhorada e se divertir MUITO mais dirigindo seu Fiat com motor turbo de 1,4 l?
Se sim, este é um excelente item para instalação direta!
Fomos a primeira empresa a fabricar uma polia leve para o motor turbo de 1,4 l. Também testamos quase 7 protótipos de diferentes tamanhos e pesos para garantir que tivéssemos o kit de polia absolutamente perfeito para você!
Confira os fatos:
A polia original pesa 3,35 lb, enquanto a polia leve underdrive da MPx pesa 1,8 lb. A redução de quase 1,6 lb de massa rotativa no virabrequim permite que o motor suba de giro mais rapidamente, além de reduzir a perda de potência ao girar peso morto!
Conseguimos reduzir em 20% a velocidade dos acessórios sem afetar o ar-condicionado e o alternador.
Isso significa que menos potência é roubada do virabrequim pelo ar-condicionado e pelo alternador, mas ambos continuam funcionando perfeitamente. Ainda temos um bom ar-condicionado frio e uma boa carga do alternador e, novamente, nenhuma luz de verificação do motor.
Obtivemos ganhos sólidos de potência e torque em toda a faixa de rotações, não apenas em altas ou baixas rotações! Você sentirá a diferença.
Este kit de polia é composto por uma polia externa usinada em bloco, uma roda fônica, parafusos mais longos para a polia do virabrequim e uma correia Gates. Ao substituir as polias, o motor 1.4 l possui um pino-guia de alinhamento com furos de montagem deslocados, o que torna impossível instalar a peça incorretamente. A instalação não é difícil, e qualquer mecânico profissional ou amador deve conseguir realizá-la em menos de uma hora, usando ferramentas manuais básicas e trabalhando inteiramente pela caixa de roda do lado do passageiro.
Este kit é totalmente fabricado nos Estados Unidos. Temos uma polia externa de alumínio com anodização dura para maior durabilidade e excelente aparência, além de uma roda de disparo de aço com revestimento de zinco. Também fornecemos uma correia Gates nova e três parafusos neste kit.
Usinamos polias de virabrequim desde 2000 e temos muita experiência com elas. Isso significa que sabemos quais revestimentos duros são necessários para uso prolongado e o que é necessário para evitar luzes de verificação do motor, etc.
Um guia ilustrado de instalação acompanha cada kit.
Se você já possui este kit de polia e precisa de uma correia nova, este é o número da peça da correia: 5050440 ou 5K1125. Sua loja local de autopeças pode fazer a correspondência desse código com qualquer correia disponível localmente.
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