O núcleo do intercooler original tem 18,0" de comprimento, 7,0" de altura e 2,25" de espessura. O núcleo do intercooler MPx tem 19,0" de comprimento, 8,0" de altura e 4,0" de espessura. Pode não parecer muita coisa, mas o intercooler MPx tem quase o DOBRO do volume do intercooler original!
Este intercooler cabe atrás do para-choque original sem a necessidade de cortes e utiliza a tubulação original do intercooler. Tudo isso sem obrigar você a remover a barra de impacto ou fazer qualquer tipo de corte. Este intercooler funcionará muito bem para aqueles que aumentaram a pressão do turbo, reduzindo as temperaturas do ar de admissão e proporcionando uma temperatura mais consistente. Sem absorção de calor como ocorre com o intercooler original quando você exige bastante do veículo!
Dica técnica - ao instalar este intercooler, o intercooler original possui presilhas em U de aço para que os parafusos atravessem o radiador e cheguem ao intercooler pela parte traseira. Para facilitar a instalação, recomendamos remover as presilhas em U de aço do intercooler original e montá-las no radiador, para que você possa instalar os parafusos pela frente do carro, em vez de instalá-los pelo lado do compartimento do motor.
OBSERVAÇÃO APENAS para clientes fora da América do Norte: Descobrimos que alguns PT Cruisers de exportação têm uma aba soldada à barra de impacto, usada com um gancho de reboque rosqueável. A aba precisará ser cortada para usar este intercooler maior, pois projetamos este intercooler com base em um PT Cruiser do mercado dos EUA, que não tinha gancho de reboque.
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