Quando o Caliber SRT-4 foi lançado, ficamos um pouco decepcionados com o fato de ele sair de fábrica com um silenciador/ponteira de saída única, enquanto o Neon SRT-4, seu antecessor, tinha um escapamento de saída dupla.
Por isso, começamos a trabalhar em um escapamento de saída dupla para o Caliber SRT-4 2008-2009. Ao trabalhar sob o carro, descobrimos que o tubo B original, que ia do downpipe até o silenciador traseiro, já tinha 3 polegadas e era relativamente reto. Não havia muito espaço para melhorias, então, em vez de projetar um sistema catback completo, projetamos uma seção do silenciador traseiro, o que reduz o custo.
Projeto
Começamos o projeto com um silenciador de fluxo direto, estilo turbo, feito de aço inoxidável T304, que possui enchimento de fibra de vidro para altas temperaturas, capaz de suavizar o som do escapamento e eliminar qualquer aspereza sonora. Esse estilo de silenciador proporciona um som mais silencioso do que um silenciador de saída única, porque os gases do escapamento passam mais tempo dentro do silenciador, reduzindo ainda mais o ruído. O restante da tubulação e as ponteiras também são feitas de aço inoxidável T304, que é muito durável, resistente e tem ótima aparência.
Instalação
A instalação é simples: são usados dois suportes originais e adicionamos outro suporte à estrutura (não é necessário furar!) para garantir que o escapamento fique firme. Basta cortar a tubulação original (fornecemos um gabarito!) e depois encaixar a tubulação original sobre este silenciador. Fornecemos uma braçadeira, mas recomendamos fortemente soldar o escapamento para deixá-lo extremamente firme e sem vazamentos. Também fornecemos instruções e um gabarito mostrando onde cortar o acabamento traseiro para abrir espaço para a nova ponteira do lado do motorista. Não se preocupe, é fácil!
Som
A qualidade sonora é excelente: o escapamento tem um tom grave e não é excessivamente barulhento. Você pode dirigir na estrada sem enlouquecer com a ressonância! Você vai apreciar o tom esportivo e a ótima aparência que este escapamento dará ao seu Caliber SRT4!
- Usamos um silenciador moldado à mão para obter uma aparência mais limpa, sem emendas prensadas.
- Esta segunda revisão usa um silenciador maior para proporcionar um som mais suave, com menos aspereza.
- O novo projeto do silenciador usa flanges nas ponteiras para permitir uma embalagem menor, economizando quase US$ 70 nos custos de envio, pois a caixa antiga era enorme!
- Agora usamos uma entrada de 3 polegadas e duas tubulações de 2,5 polegadas para manter a velocidade dos gases elevada na saída do escapamento, em vez de uma entrada de 3 polegadas e duas tubulações de saída de 3 polegadas.
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