Conjunto do cilindro escravo/cilindro auxiliar com rolamento de embreagem Mopar OEM, Dart 2013-16 / Renegade 2015-18
Conjunto do cilindro escravo/cilindro auxiliar com rolamento de embreagem Mopar OEM, Dart 2013-16 / Renegade 2015-18
Conjunto do cilindro escravo/cilindro auxiliar com rolamento de embreagem Mopar OEM, Dart 2013-16 / Renegade 2015-18
Conjunto do cilindro escravo/cilindro auxiliar com rolamento de embreagem Mopar OEM, Dart 2013-16 / Renegade 2015-18

Conjunto do cilindro escravo/cilindro auxiliar com rolamento de embreagem Mopar OEM, Dart 2013-16 / Renegade 2015-18

    Model Number:
5.0 (1)
$204.99
/

Julho de 2026 - A Mopar está restringindo este item, e há pouquíssimas unidades disponíveis em estoque em todo o país. Temos unidades em estoque; faça seu pedido, pois podemos enviá-lo imediatamente.

 

Este é o cilindro escravo/rolamento de embreagem OEM da Mopar, usado com a embreagem OEM da Mopar e com embreagens de reposição. Esta peça funciona em todos os Darts com transmissão manual (NÃO funciona no Dart/Renegade automático com DDCT).

 

Ao substituir a embreagem, recomendamos substituir esta peça ao mesmo tempo.

 

Compatível com:

  • Dodge Dart 2013-2016 com transmissão manual
  • Jeep Renegade 2015-2018 com transmissão manual

 

Observação: é importante, durante a instalação, nunca pressionar o pedal da embreagem se o cilindro escravo/rolamento não estiver instalado na transmissão e se a transmissão não estiver aparafusada ao motor. Isso ocorre porque, se o pedal da embreagem for pressionado e o cilindro escravo/a transmissão não estiverem aparafusados ao motor, o rolamento do cilindro escravo sairá da carcaça do cilindro escravo e será danificado permanentemente. Portanto, não pressione o pedal nem tente sangrar o cilindro escravo se o cilindro escravo e a transmissão não estiverem novamente aparafusados ao motor.

Observação: o Dart tem um sistema hidráulico exclusivo, no qual o sistema hidráulico da embreagem e o sistema de freios compartilham o mesmo fluido e reservatório. A maioria dos outros carros tem sistemas separados para a hidráulica dos freios e da embreagem. Portanto, ao substituir a hidráulica da embreagem, recomendamos enfaticamente fazer a limpeza do sistema de freios para garantir que todo o óleo velho, queimado e com detritos seja eliminado, evitando contaminar a nova hidráulica da embreagem. Já ouvimos de clientes que substituíram a hidráulica várias vezes, e isso nos faz questionar quantos deles tinham fluido de freio superaquecido, usado por 120 mil milhas, que destruiu a hidráulica da embreagem.

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