Em 2026, a Mopar descontinuou o resfriador de óleo original usado no Neon SRT-4 e no PT Cruiser Turbo. Em vez de nos contentarmos com um resfriador universal que exigiria modificações, passamos bastante tempo procurando uma substituição que correspondesse ao original em todas as dimensões essenciais.
Depois de avaliar várias opções, encontramos um resfriador com o tamanho correto do núcleo, bicos de entrada e saída adequadamente dimensionados e os ângulos dos tubos no estilo de fábrica necessários para uma substituição realmente direta. O resultado é um resfriador de óleo que é instalado exatamente como a unidade original, sem necessidade de modificações ou fabricação personalizada.
Se você está reparando ou restaurando seu veículo, esta peça de reposição oferece uma solução fácil para uma peça que não está mais disponível na Mopar.
Se o seu resfriador de óleo estiver danificado ou vazando, este produto é para você. Este é um resfriador de óleo substituto direto que serve no Neon SRT 03-05 ou no PT/GT Cruiser turbo 2.4L 03-09. Esta unidade também vem com uma nova luva de fixação do óleo.
Observação: a Mopar fabricou dois resfriadores de óleo diferentes. Um modelo antigo, usado na maioria dos Neon SRT-4 2003 e PT Cruisers Turbo, e este modelo, de 2004-2007, que tem entradas e saídas maiores. O modelo de 2003 foi descontinuado, e a Mopar obrigou os proprietários de 2003 a mudar para este modelo de 04-05. Se você tem um Neon 2004-2005 ou um PT Turbo 2003-2009, este é um substituto direto. Para quem tem entradas e saídas menores nos modelos de 2003, recomendamos comprar nosso kit de mangueiras de silicone de reposição, que substitui as mangueiras do resfriador de óleo por mangueiras maiores. Use a barra de pesquisa e digite 220199-hose-kit para encontrar o kit.
Selecione uma opção para adicionar este item ao seu carrinho.
