Em um carro potente com tração dianteira, um diferencial de deslizamento limitado é fundamental em acelerações fortes, pois você está transmitindo força às mesmas rodas que estão esterçando. Com um diferencial aberto, se você virar à esquerda, a maior parte da força irá para a roda esquerda. Se você virar à direita, a maior parte da força irá para a roda interna direita. Isso não ajuda nas curvas, reduz a tração e aumenta os tempos de volta.
Se você instalar um diferencial de deslizamento limitado como este, ao virar à esquerda, a roda direita receberá mais força, ajudando a impulsionar o carro durante a curva. Ao virar à direita, a roda esquerda ajudará a impulsionar o carro durante a curva. Isso ajuda a transferir mais força ao solo e permite fazer a curva e acelerar na saída mais rapidamente.
A maioria dos carros modernos agora tem um diferencial aberto com controle eletrônico de tração, que reduz a potência do motor e usa os freios para transferir força à roda com tração, o que deixa o carro mais lento e provoca desgaste adicional nos componentes dos freios. Com este LSD, as rodas girarão na mesma velocidade durante acelerações fortes e não afetarão o sistema eletrônico de controle de tração acionado pelos freios do veículo da mesma forma que um diferencial aberto, melhorando a tração e os tempos de aceleração!
Construção muito robusta e durável. Vendemos centenas de LSDs ao longo dos anos, sem nenhum problema.
Especificações deste LSD:
-Engrenagens de 10 pinhões em aço de alto carbono
-Anodizado e revestido
-Ferragens classe 12.9
-Carcaça forjada em aço 9310
-Lubrificação nos furos dos eixos
-Peso reduzido para melhorar a aceleração
Compatível com:
-Dodge Caliber SRT-4 2.4 Turbo 08-09
-Focus ST 2.0 Turbo 13-18
Selecione uma opção para adicionar este item ao seu carrinho.
