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Válvula de desvio Go Fast Bits (GFB), Fiat 500 Abarth 2012+ / Dart 1.4L 2013-16 / Renegade 1.4L 2015+

    Model Number:
5.0 (9)
$153.90
/

Problema: a válvula de desvio original de fábrica usa um êmbolo de plástico rígido para vedar contra a saída do desviador do turbo, que é feita de alumínio. O plástico rígido não veda bem contra o alumínio, portanto a pressão de sobrealimentação é perdida, causando uma formação mais lenta da pressão e perda de eficiência.

 

Solução: use o kit de válvula de desvio da Go Fast Bits para substituir a vedação deficiente entre o turbo e o desviador. Isso proporciona uma resposta mais rápida do acelerador, formação mais rápida da pressão de sobrealimentação e elimina o vazamento dessa pressão.



A bobina do solenoide da válvula instalada de fábrica é excelente (a ECU a abre mais rapidamente do que qualquer válvula pneumática, então por que substituí-la?), mas o ponto fraco é o próprio mecanismo da válvula. Por isso, a DV+ da GFB resolve esse problema substituindo apenas as peças da válvula por uma carcaça de alumínio usinado anodizado, equipada com um pistão de latão usinado com tolerâncias extremamente precisas.



O resultado é uma resposta mais rápida do acelerador, acionamento ultrarrápido da válvula e capacidade de suportar toda a pressão de sobrealimentação que você conseguir aplicar.

 

-Acompanha instruções fotográficas passo a passo.
-Mantém a bobina do solenoide original para uma integração perfeita.
-Substitui as peças plásticas da válvula por metal, proporcionando confiabilidade e resistência.
-Substituição de encaixe direto.
-Nenhuma luz de verificação do motor, nenhum problema de condução, não altera o consumo de combustível etc.
-Mecanismo exclusivo de válvula "acionada por piloto" para resposta rápida sob alta pressão de sobrealimentação.

 

Observação: no início de 2024, a GFB substituiu a aba de silicone vermelha do êmbolo de latão por um design com anel de vedação azul. Nossas fotos nesta página ainda mostram a aba de silicone vermelha.

 

Abaixo está um vídeo com instruções sobre como instalar uma dessas válvulas no seu turbo de 1.4L.

 

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Observação: o sistema de admissão original não oferece espaço suficiente para instalar juntos a válvula de desvio Go Fast Bits e a placa de alívio Forge ou MPx. Se você pretende usar ambos os produtos, primeiro deverá comprar uma admissão de reposição para criar espaço suficiente.

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