Válvula de desvio Go Fast Bits (GFB) com parafusos prolongados (use com a placa), Fiat 500 Abarth 2012+ / Dart 1.4L 2013-16 / Renegade 1.4L 2015+

Problema: a válvula de desvio original usa um êmbolo de plástico rígido para vedar contra a saída do desvio do turbo, que é feita de alumínio. O plástico rígido não veda bem contra o alumínio, portanto a pressão de sobrealimentação é perdida, causando uma resposta mais lenta do turbo e perda de eficiência.
Solução:

Use o kit de válvula de desvio Go Fast Bits para substituir a vedação inadequada entre o turbo e o desvio. Isso proporciona uma resposta mais rápida do acelerador, aumento mais rápido da pressão de sobrealimentação e elimina o vazamento dessa pressão.

A bobina do solenoide da válvula instalada de fábrica é excelente (a ECU a abre mais rápido do que qualquer válvula pneumática, então por que substituí-la?), mas o ponto fraco está no próprio mecanismo da válvula. Por isso, a DV+ da GFB resolve esse problema substituindo apenas as peças da válvula por uma carcaça de alumínio usinado anodizado, equipada com um pistão de latão usinado com tolerâncias rigorosas.

O resultado final é uma resposta do acelerador mais precisa, acionamento da válvula extremamente rápido e capacidade de suportar toda a pressão de sobrealimentação que você conseguir aplicar.

-Inclui instruções fotográficas passo a passo.
-Mantém a bobina do solenoide original para uma integração perfeita.
-Substitui as peças plásticas da válvula por peças metálicas, proporcionando confiabilidade e resistência.
-Substituição de encaixe direto.
-Não acende a luz de verificação do motor, não causa problemas de condução, não altera o consumo de combustível etc.
-Mecanismo exclusivo de válvula "acionada por piloto" para uma resposta rápida sob alta pressão de sobrealimentação.

Observação: no início de 2024, a GFB substituiu a aba de silicone vermelha do êmbolo de latão por um design com anel de vedação azul. Nossas fotos nesta página ainda mostram a aba de silicone vermelha.
Abaixo está um vídeo que mostra como instalar uma dessas válvulas no seu turbo de 1.4L.

Observação: o sistema de admissão original não oferece espaço suficiente para instalar juntas a válvula de desvio Go Fast Bits e a placa de alívio Forge ou MPx. Se você pretende usar os dois produtos, primeiro deverá comprar uma admissão de reposição para criar espaço suficiente.