Se você aumentou a pressão do turbo do seu Ford Focus ST 2013-2018 e quer uma válvula de desvio mais resistente, que não abra e feche sob altas pressões de turbo, instale uma válvula de desvio Forge.
Esta peça é fabricada em alumínio billet totalmente novo na Grã-Bretanha, seguindo padrões rigorosos.
A válvula de desvio Forge utiliza uma válvula do tipo pistão, que nunca derrete, se desmonta ou se destrói. O sistema de válvula do tipo pistão é muito resistente e à prova de falhas.
Esta válvula de desvio acompanha duas molas: a verde já vem instalada, e a amarela é uma mola adicional para níveis mais altos de pressão do turbo.
Abaixo está um vídeo de exemplo de um Cobalt Turbo no YouTube demonstrando o som da válvula de desvio Forge.
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