Isso funciona tanto com a caixa de ar original quanto com entradas de ar esportivas!
Se você tem um Fiat 500 Turbo/Abarth 2012 ou mais recente, um Dart 1.4L 2013-2016 ou um Renegade 1.4L 2015 ou mais recente e quer o som de uma válvula de alívio em vez de um motor quase silencioso, este produto é para você!
Trabalhamos com a Forge para testar e lançar no mercado uma placa desviadora que fica entre a válvula desviadora original e o turbo. Com esta peça, ao trocar de marcha ou tirar o pé do acelerador, você ouvirá um chiado audível!
Na maioria dos casos, sempre que você quisesse instalar uma válvula de alívio, precisaria comprar uma válvula de alívio de $250 e depois um kit de montagem, totalizando $350-$450. Com esta simples peça de instalação direta, você pode manter sua válvula desviadora original e se divertir tanto quanto por muito menos!
Recursos:
Instalação fácil, leva cerca de 5-10 minutos com uma única chave Allen.
Construção totalmente em alumínio com revestimento rígido, fabricada na Grã-Bretanha!
Excelente som de válvula de alívio em minutos, sem gastar muito dinheiro!
Abaixo está um vídeo da placa Forge instalada em nosso Dart 1.4L Turbo, para que você possa ouvir como ela soa.
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Observação: o sistema de admissão original não oferece espaço suficiente para instalar juntas a válvula desviadora Go Fast Bits e a placa de alívio Forge ou MPx. Se você pretende usar os dois produtos, primeiro deve comprar uma entrada de ar esportiva para criar espaço suficiente.
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