O Neon 00-05, o Neon SRT-4 03-05 e o PT Cruiser 01-10 usam vários suportes para manter o motor no lugar. Há um suporte lateral da transmissão no lado do motorista e há o suporte central do motor na longarina do chassi, no lado do passageiro. O motor fica suspenso por esses dois suportes, enquanto os suportes de torque superior e inferior (suportes do motor), no lado do passageiro, impedem que o motor balance para frente e para trás.
Com o tempo, geralmente por volta de 90.000-120.000 milhas, o suporte central do motor estará completamente desgastado. Você pode começar a sentir vibração adicional do motor. Isso é causado pelo balanço do motor e pelo fato de ele atingir o fim de curso do suporte.
É importante substituir os suportes centrais desgastados, porque, se o seu estiver solto, isso poderá causar desgaste excessivo nos semieixos e em outros suportes.
Temos uma foto mostrando a parte interna da caixa de roda no lado do passageiro. Se você remover a roda, verá uma tampa plástica circular de inspeção. Se remover essa tampa e encontrar a cabeça do parafuso no centro do orifício, o suporte central ainda está em boas condições. Se remover essa tampa e encontrar a cabeça do parafuso próxima à parte inferior do orifício da tampa de inspeção, ou até parcialmente escondida, o suporte está danificado e é provável que o motor esteja cedendo no lado do passageiro.
Esta peça serve para todos:
- Neon 00-05 (inclui Neon SRT-4)
- PT Cruiser 01-10 (inclui PT Cruiser GT)
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