Se você quebrou o seletor de marchas original de fábrica, sabe como foi difícil encontrar uma peça de reposição.
Agora temos uma solução. Este seletor de marchas usinado foi projetado para substituir a unidade original de fábrica e é feito de aço-ferramenta endurecido usinado. Foi comprovado que a peça fundida original de fábrica não suporta as altas exigências dos SRT-4 atuais de alta potência. Esta é a solução para todos vocês, disponível agora.
Nas fotos acima, temos uma foto de um seletor de marchas AGP novo e uma foto do mecanismo do seletor de marchas mostrando a lingueta quebrada. Provavelmente é assim que está o seu se você tiver um seletor de marchas quebrado na transmissão.
Observação: Limpamos este item para as fotos. Talvez você não receba um tão limpo, pois eles tendem a oxidar com o tempo enquanto ficam armazenados na prateleira. Isso não causará nenhum problema na instalação; a peça funcionará como deve depois de instalada corretamente.
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