Abril de 2023 - A Mopar descontinuou o ímã do sensor do comando de válvulas, e tivemos que mudar para este ímã de sensor do comando de válvulas fornecido pelo mercado paralelo.
Tivemos resultados variados com este ímã e preferimos que você não o compre conosco. Se você comprar um e ele não funcionar, não oferecemos garantia nem política de reembolso para este item, portanto, a compra é por sua conta e risco.
Recomendamos fortemente retirar um ímã original do sensor do comando de válvulas de um PT Cruiser turbo em um ferro-velho local.
Se o seu Neon estiver funcionando um pouco irregularmente e você estiver recebendo o código de verificação do motor: P0344, esse código indica SENSOR DE POSIÇÃO DO COMANDO DE VÁLVULAS INTERMITENTE. A marcha lenta pode ficar irregular e o motor não passará de 2300 rpm com esse código.
Substituir o sensor do comando de válvulas às vezes ajuda, mas, em alguns casos, o problema é que o ímã também precisa ser substituído. Substituir o sensor e o ímã por unidades novas geralmente é a solução necessária para eliminar o P0344.
Este ímã funciona em todos os Neons de 2003-2005, nos SRT-4 de 2003-2005 e também em todos os PT Cruisers de 2003-2010.
Dica técnica: Nigel, da BrutalSpeed, na Carolina do Norte, mencionou certa vez que, ao instalar esses ímãs do comando de válvulas, aplica RTV no comando de válvulas/parte traseira do ímã. Acreditamos que ele faça isso por dois motivos: 1) aproximar um pouco mais o ímã do sensor; 2) proporcionar uma leve compressão ao ímã para ajudar a evitar que ele rache durante a instalação. Recomendamos fortemente que você faça isso ao instalar.
Dica técnica 2: Jason Haughton publicou este ótimo conselho: é preciso garantir que não haja vazamento de óleo para dentro do conector. A tensão nessas linhas é muito baixa, então qualquer contaminação ali alterará a amplitude dos pulsos de onda quadrada que estão sendo contados. Já consertei vários carros que as pessoas achavam estar com ímãs danificados, mas, na verdade, tinham apenas um vazamento na tampa de válvulas.
Dica técnica 3: isso precisa ser apertado com torque de 30 libras-polegada no comando de válvulas. Vimos muitas pessoas apertarem esses itens com força excessiva e racharem o ímã, o que afetará a marcha lenta/o funcionamento do carro. Tenha cuidado e use um torquímetro ao substituir este ímã!
Dica técnica 4: há dois pinos no ímã que permitem instalá-lo no comando de válvulas somente em uma posição. Um dos pinos é deslocado, portanto, durante a instalação, ele deve encaixar facilmente no comando de válvulas. Se não estiver alinhado, não force; gire o ímã 180 graus e tente instalá-lo novamente com cuidado no comando de válvulas.
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