Você está pronto para obter mais potência e torque com seu Dodge Dart 2013-16 com motor de 2,0 litros? A admissão AFE Takeda melhorará a resposta do acelerador do seu Dart, tornando-o mais divertido de dirigir e melhorando o consumo de combustível!
Recursos:
-Instalação fácil- basta remover sua admissão de ar antiga, instalar a admissão AFE Takeda e você terá mais potência e torque imediatamente! Não é necessário fazer uma calibração personalizada do seu PCM, pois o PCM se ajusta automaticamente!
-Testes em dinamômetro interno resultaram em ganhos máximos de 8 HP e 7 lb-pé de torque nas rodas.
-Tem fluxo 64% maior que a admissão original
-Escudo térmico de uma peça com pintura a pó utiliza os pontos de fixação originais
-Tubo de admissão de 3" com curvas feitas em mandril e pintura a pó preta enrugada melhora a eficiência volumétrica para proporcionar melhor desempenho
-Design exclusivo (patente pendente) de retenção do flange do filtro
-Meio filtrante de algodão em malha progressivamente mais fina, lubrificado, Pro 5R de 5 camadas, para desempenho máximo
-Não é necessário cortar ou perfurar peças originais para uma instalação mais rápida
-Compatível com todos os Darts com motor de 2,0 litros e transmissões automática ou manual.
A dianteira do Dart possui uma bandeja plástica inferior que protege o filtro contra água e sujeira, portanto você não precisa se preocupar com a entrada de água ou a exposição à sujeira.
Para quem está na Califórnia, este produto é aprovado para uso em testes de emissões da CARB.
Observação: Se você olhar nossas fotos, verá o gráfico do dinamômetro do motor para esta admissão, mostrando a potência e o torque antes e depois, com a admissão original e a admissão AFE Takeda.
As linhas azuis representam a potência e o torque originais. As linhas vermelhas representam a potência e o torque com a AFE Takeda. Você perceberá um ganho significativo em toda a faixa com esta admissão; ele não está limitado a pequenas áreas da curva do dinamômetro.
Isso significa que, independentemente da rotação do motor, você terá um aumento! As duas linhas na parte inferior do gráfico do dinamômetro mostram a relação ar/combustível do motor. Quanto mais baixa a linha, mais rica é a mistura, ou seja, mais combustível o motor recebe; quanto mais alta a linha, mais pobre é a mistura. Se um motor funcionar com uma mistura excessivamente pobre, poderá sofrer danos; no entanto, com este dinamômetro, você pode ver que os resultados antes e depois são quase idênticos, portanto não há risco para o motor com a instalação desta admissão.
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