Os testes de dinamômetro internos resultaram em ganhos máximos de 4 HP e 5 lb x pé de torque
Oferece fluxo 34% maior que o sistema de admissão original
Tubo de admissão moldado rotacionalmente, projetado em CAD
Escudo térmico de peça única com dupla função, com tampa do motor, direciona o ar frio sobre o motor quente para uma carga de ar mais fria
Meio filtrante de algodão com gaze oleada Pro 5R, de 5 camadas e malha progressivamente mais fina, para máximo desempenho
Não é necessário cortar ou perfurar peças originais para uma instalação mais rápida
Todos os sistemas de admissão aFe são projetados e fabricados na unidade fabril em Corona, Califórnia.
Esta admissão é compatível somente com os anos de 2012 a 2017!!!
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