Esses parafusos de roda são uma boa melhoria em relação aos parafusos de roda OEM, pois os parafusos de fábrica têm um design fundido, com uma capa cromada prensada que se deteriora com o tempo. Estes não falharão como os parafusos de roda OEM.
Eles utilizam uma cabeça para soquete de 17 mm, são feitos de aço tratado termicamente e recebem revestimento eletrolítico para maior resistência ao desgaste e longa durabilidade do acabamento prateado ou preto.
Observação: eles são chamados de parafusos cônicos devido ao design em formato de V. Os vendidos aqui têm exatamente o mesmo comprimento e as mesmas roscas dos parafusos OEM e, na verdade, possuem um cone de diâmetro maior. A cabeça desses parafusos de reposição é menor, mas isso não afeta a resistência, pois a enorme capa em formato de cogumelo dos parafusos OEM nem sequer toca as rodas; apenas o cone toca as rodas OEM. Consulte nossas fotos, que mostram a comparação entre os parafusos OEM e estes.
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