{"title":"95-99 Transmissão do sistema de transmissão do Neon","description":"","products":[{"product_id":"anaerobic-sealant-aluminum-to-aluminum-sealing","title":"Selante anaeróbico (vedação de alumínio com alumínio)","description":"\u003cp\u003eO selante anaeróbico é usado em contatos de alumínio com alumínio. Você está trocando o seletor de marchas, o extensor de marchas ou remontando a transmissão?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEle também pode ser usado para vedar a placa de base do motor ao bloco. O RTV, outro selante que só deve ser usado em montagens de metais diferentes (alumínio com aço), é comumente usado INCORRETAMENTE em contatos de alumínio com alumínio. Quando as duas peças são apertadas com o torque especificado, o RTV é expelido para dentro da junta, desprendendo-se no interior da transmissão, bloqueando as passagens de óleo, o que leva à falha da transmissão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO selante anaeróbico só se solidifica entre a junta, portanto nenhum sólido pode contaminar ou bloquear o sistema de lubrificação da transmissão.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42945021476942,"sku":"601191","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1311_8948_popup_3e9f1ab8-e2e8-454f-a2a2-50de3005f664.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"mpx-t350-limited-slip-differential-lsd-install-dodge-neon","title":"Kit de instalação do diferencial de deslizamento limitado (LSD) T350 MPx, Dodge\/Plymouth Neon\/PT Cruiser NA\/Eclipse NA","description":"\u003cp\u003eEste kit de instalação de diferencial autoblocante T350 funciona muito bem com qualquer diferencial autoblocante para transmissão T350. Este kit permite instalar um diferencial autoblocante MPx, Quaife ou Obx, ou substituir os rolamentos do diferencial original do seu Dodge\/Plymouth Neon 1995-2005, Mitsubishi Eclipse 1995-1999 sem turbo ou Chrysler PT Cruiser 2001-2010 sem turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInclui:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 rolamentos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 pistas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 retentores de semieixo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 tubo de selante anaeróbico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObserve: os parafusos do diferencial não estão mais disponíveis na Mopar, e não temos mais nenhum em estoque. No entanto, vendemos parafusos ARP para diferenciais da transmissão T-350. Use a barra de pesquisa e digite este número de peça para encontrar o kit de parafusos ARP da coroa para o diferencial.  221181-ARP-KIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232731214,"sku":"221181-INSTALLKI","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2462_10058_popup_ff7eb37c-7524-4646-8625-cfc1996a4b75.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"mpx-limited-slip-differential-lsd-95-05-neon-01-10-pt-cruiser-na-95-99-eclipse-na","title":"Diferencial de deslizamento limitado (LSD) MPx, 95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser N\/A \/ 95-99 Eclipse N\/A","description":"\u003cp\u003eApresentamos o diferencial de deslizamento limitado MPx para o Dodge\/Plymouth Neon 1995-2005. Anos atrás, a Quaife fabricava um diferencial de deslizamento limitado que custava US$ 1.100, e depois uma empresa de imitações chamada OBX fabricou um por US$ 450. O modelo da OBX tinha problemas de projeto, e tivemos que pedir ao nosso amigo Ed Peters, um engenheiro aposentado da Chrysler, que corrigisse muitas das deficiências. Ed precisou substituir as arruelas Belleville dentro do LSD e corrigir os encaixes dos semieixos, que travavam e não podiam ser liberados. Era uma ótima opção pelo preço, mas precisava de bastante trabalho para ficar perfeito. Ed Peters inspecionou um dos nossos primeiros LSDs e ficou muito impressionado, dizendo que ele não precisava de nenhum trabalho para ser instalado, ao contrário da cópia da OBX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvançando para 2017, a OBX descontinuou seu diferencial para o Neon. Isso deixou muitos pilotos de Neon sem opções de diferencial de deslizamento limitado. Então a Modern Performance tomou a iniciativa e produziu uma nova série de LSDs com projeto totalmente novo. Este não é um LSD que seja cópia de uma cópia. Agora eles estão disponíveis para você, piloto de Neon!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEm um carro com tração dianteira, um diferencial de deslizamento limitado é fundamental nas corridas, porque você está transmitindo potência às mesmas rodas que fazem a curva. Com um diferencial aberto, ao virar à esquerda, a maior parte da potência vai para a roda esquerda. Ao virar à direita, a maior parte da potência vai para a roda interna direita. Isso não ajuda nas curvas e reduz a tração.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe você instalar um diferencial de deslizamento limitado como este, ao virar à esquerda, a roda direita recebe mais potência, ajudando a impulsionar o carro pela curva. Ao virar à direita, a roda esquerda ajudará a impulsionar o carro pela curva. Isso ajuda a transmitir mais potência ao solo e permite fazer a curva e acelerar na saída mais rapidamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEspecificações deste LSD:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e10 pinhões\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAço 9310\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilidade:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 1995-1999 com transmissão T350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 2000-2005 com transmissão T350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruiser 2001-2010 sem turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse 1995-1999 sem turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNão deixe de adquirir também nosso kit de instalação do LSD MPx!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232862286,"sku":"221181","price":899.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2451_8703_popup_0c0f96f5-31c9-4455-bff0-26aae8090603.jpg?v=1766116567"},{"product_id":"arp-ring-gear-to-differential-bolt-kit-t-350-f5mc1-a578-neon-pt-cruiser-eclipse-more","title":"Kit de parafusos ARP da cremalheira ao diferencial, T-350\/ F5MC1 \/ A578 Neon, PT Cruiser, Eclipse e outros","description":"\u003cp\u003eEm 2016, a Mopar descontinuou os parafusos do diferencial da transmissão T-350\/F5MC1\/A578. Isso deixou uma lacuna para novos parafusos de reposição ao trocar uma coroa ou um diferencial. Devido às enormes cargas de impacto geradas pelas arrancadas em corridas de arrancada, é indispensável instalar parafusos novos e de boa qualidade.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDevido ao tamanho, ao corte da rosca e à resistência do parafuso original, trata-se de um parafuso muito exclusivo, e não conseguimos encontrar uma substituição adequada. Então, acabamos trabalhando com a ARP, que fabrica os parafusos de que os clientes da T-350 realmente precisam.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAlém de serem mais resistentes, como as cabeças desses parafusos ARP têm metade da altura dos parafusos originais, haverá menos resistência hidráulica e aeração no fluido da transmissão, já que os parafusos agitam constantemente o óleo quando o diferencial gira.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReutilizar parafusos usados pode funcionar, mas eles não terão a mesma resistência da primeira vez em que foram usados. Evite danos catastróficos à transmissão usando parafusos ARP novos. 1 kit atende a um diferencial.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eRecomenda-se o uso de trava-roscas de alta resistência ao instalar os parafusos do diferencial. (Não incluída) Aperte os parafusos com torque de 70ft\/lb\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas do kit;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e12 parafusos ARP do diferencial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAço cromo-molibdênio forjado 8740\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11% mais resistente, 200.000psi ts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaminados a frio e retificados com precisão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÓxido preto tratado termicamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabeça de 5\/8 com 12 pontas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaior engate da rosca do que o parafuso original\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEste kit é compatível com veículos equipados com T-350\/F5MC1\/A578;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10 sem turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse 420A 95-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStratus, Breeze, Cirrus 95-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle Talon 420A 95-98\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971362263118,"sku":"221181-ARP-KIT","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2719_10057_popup.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"t-350-t-850-input-shaft-bearing-95-05-neonsrt-401-10-pt-cruiser","title":"Rolamento do eixo de entrada T-350 \/ T-850, Neon\/SRT-4 95-05\/PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eRolamento do eixo de entrada com vedação para todas as transmissões T-350 e T-850. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e-95-99 Neon (manual)\u003cbr\u003e-00-05 Neon (manual)\u003cbr\u003e-03-05 Neon-SRT-4\u003cbr\u003e-01-10 PT Cruiser não turbo (manual)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: este rolamento NÃO É COMPATÍVEL com transmissões automáticas nem com os modelos PT Cruiser Turbo \/ GT.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984701591630,"sku":"220178-INPUTBEARING","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/t850inputshaftbearing5.jpg?v=1788795968"},{"product_id":"t350-t850-bellhousing-to-block-dowel-pin-write-a-review","title":"Pino-guia da carcaça do câmbio T350\/T850 para o bloco","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eTem um pino-guia danificado na carcaça da embreagem da sua transmissão?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSem problemas, agora temos peças de reposição em estoque! Esta peça é compatível com:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n-1995-2005 Dodge\/Plymouth Neons\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-2003-2005 Dodge SRT-4\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-2001-2010 Chrysler PT\/GT Cruisers\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984748646478,"sku":"220169-C1-13","price":7.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2447_8687_popup_9807be1b-3ec4-4bf3-a817-a16b8e9bbe2d.jpg?v=1766116510"},{"product_id":"agp-chromoly-clutch-fork-pivot-ball-95-05-neon-srt-4-pt-cruiser-non-turbo","title":"Esfera de pivô do garfo da embreagem em aço cromo-molibdênio AGP, Neon 95-05 \/ SRT-4 \/ PT Cruiser (sem turbo)","description":"\u003cp\u003eSe você tem um Neon 95-05 ou um Neon SRT-4 03-05 com transmissão manual e está substituindo a embreagem, recomendamos também substituir o garfo do pivô da embreagem e a esfera do pivô.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO garfo do pivô da embreagem gira sobre a esfera do pivô (faz sentido, certo?). Quando você pisa na embreagem, o cilindro mestre e o cilindro escravo se estendem para empurrar o garfo e o rolamento contra a embreagem, desengatando-a. Isso interrompe a transmissão da potência do motor para a transmissão e os eixos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatível com:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 1995-1999\u003cbr\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 2001-2005\u003cbr\u003e- Dodge SRT-4 2003-2005\u003cbr\u003e- Chrysler PT Cruiser 2001-2010 SEM TURBO (este item não funciona com o modelo turbo)\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298796622,"sku":"220178-BALL-SS","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2499_11141_popup_f307c83f-1440-4f9c-9003-b13cb959a4d4.jpg?v=1766116205"},{"product_id":"mopar-oem-clutch-fork-pivot-ball-95-05-neon-srt-4-pt-cruiser","title":"Esfera de pivô do garfo da embreagem original Mopar, Neon 95-05 \/ SRT-4 \/ PT Cruiser","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste item foi descontinuado pela Mopar; não temos mais unidades disponíveis, desculpe.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe você estiver substituindo a embreagem, recomendamos também substituir o garfo do pivô da embreagem, juntamente com a esfera do pivô.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO garfo do pivô da embreagem gira sobre a esfera do pivô (faz sentido, não é mesmo!). Vendemos o garfo do pivô da embreagem separadamente; certifique-se de adicionar ambos ao carrinho de compras!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCompatível com:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 1995-1999\u003cbr\u003e- Dodge\/Plymouth Neon 2001-2005\u003cbr\u003e- Dodge SRT-4 2003-2005\u003cbr\u003e- Chrysler PT Cruiser 2001-2010 SEM TURBO (este item não funciona com o modelo turbo)\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033298894926,"sku":"220178-BALL","price":46.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/806_9098_popup_1.jpg?v=1764218760"},{"product_id":"mopar-transmission-fluid-atf4-03-05-neon-srt-4","title":"Fluido de transmissão Mopar (ATF+4), Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eEste é um pacote com três quartos, ou três garrafas, de fluido MOPAR ATF, \u003cstrong\u003eo suficiente para abastecer uma transmissão do Neon SRT-4.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste é o fluido de transmissão original usado no Neon SRT-4 de fábrica. Quando seu carro já tiver uma boa quilometragem ou você estiver fazendo a troca da embreagem e quiser renovar o fluido da transmissão manual, agora você pode comprar o fluido especificado pela Mopar na Modern Performance!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eListamos este fluido como fluido para transmissão manual; no entanto, ele é rotulado como ATF+4 (fluido para transmissão automática), então você pode ficar um pouco confuso. A Mopar usou ATF+4 no Neon SRT-4 e no Caliber SRT-4. Por mais estranho que possa parecer, este é o fluido correto!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacidade de abastecimento do Neon SRT-4 03-05: 3 quartos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: recebemos muitos comentários de proprietários de SRT-4 que usam Royal Purple Synchromesh e Pennzoil Synchromesh, com bons resultados.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033469648974,"sku":"601805-KIT","price":36.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/544_5165_popup_714839fd-5eb8-4721-91e3-5fc6ed50765b.jpg?v=1766116148"},{"product_id":"megan-short-throw-shifter-95-99-neon","title":"Alavanca de câmbio de curso curto Megan, Neon 95-99","description":"\u003cp\u003eMuitos anos atrás, a B\u0026amp;M desenvolveu um câmbio de curso curto para o Neon 95-99. Pouco tempo depois, surgiram várias cópias do câmbio da B\u0026amp;M, e a B\u0026amp;M acabou descontinuando seu câmbio para o Neon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJá não conseguimos mais obter o câmbio da B\u0026amp;M para o Neon, então fizemos a melhor coisa seguinte e trouxemos uma das cópias do câmbio da B\u0026amp;M da Megan. Esta peça é idêntica à da B\u0026amp;M, exceto pelo acabamento cromado. Funciona com a manopla de câmbio original ou com a manopla de reposição de sua escolha. Funciona com as buchas originais da articulação do câmbio ou com buchas rígidas de reposição, como as Booger Bushings.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNenhuma instrução é fornecida, mas não é muito difícil descobrir como fazer a instalação depois que você remover o conjunto do câmbio original e puder examiná-lo. Desculpe, isto não serve no Neon 2000-2005.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43051595563086,"sku":"221157","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2607_9703_popup.jpg?v=1762487024"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/cdn.modernperformance_97_b69858ec-cb7d-4618-a761-b20a03895190-1558354.png?v=1762487385","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/pt\/collections\/95-05-dodge-plymouth-neon-95-99-neon-drivetrain-transmission.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}