{"title":"Acessórios para Turbo","description":"\u003cp\u003eQuer ouvir o WHOOSH de uma válvula de alívio no seu Jeep Renegade (código de chassi BU) com motor 1.4 turbo? Quer melhorar o acúmulo de pressão de sobrealimentação? Temos kits de válvula de desvio GFB, placas espaçadoras de válvula de alívio, válvulas de desvio originais, etc.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mpx-new-bored-throttle-body-2012-17-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l","title":"Corpo de borboleta usinado MPx novo, Fiat 500 Abarth 2012-17 \/ Dart 1.4L 2013-16","description":"\u003cp\u003eAo estudar o Fiat 500 1.4L Turbo 2012-17 (incluindo o Abarth) e o Dart 1.4L 2013-16, descobrimos que o corpo de borboleta original tinha uma redução considerável no diâmetro interno. Quando o diâmetro interno é reduzido, isso restringe a entrada de ar e torna o carro menos responsivo ao acelerador e menos divertido de dirigir. Também descobrimos que o corpo de borboleta era montado com parafusos muito maiores do que o necessário, com cabeça abaulada grande e rosca que ultrapassava a borboleta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssim, o estreitamento do corpo de borboleta, combinado com os parafusos grandes demais, prejudicava o fluxo de ar e proporcionava uma experiência de condução para entusiastas abaixo do ideal!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIsso nos levou a usinar um corpo de borboleta, instalar uma borboleta maior e usar parafusos embutidos em vez dos enormes parafusos originais. Aumentamos adequadamente o diâmetro interno e melhoramos bastante o fluxo de ar para o coletor de admissão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCom isso, conseguimos obter sólidos 6 hp nas rodas e tornar nosso Dart 1.4L Turbo ainda mais divertido de dirigir, pois o acelerador ficou mais responsivo!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsinar um corpo de borboleta como o do Dart não é uma tarefa fácil! O Fiat\/Dart 1.4L usa um corpo de borboleta eletrônico, o que significa que ele é acionado por um motor. Portanto, para aumentar o diâmetro interno do corpo de borboleta, precisamos desmontá-lo, remover o motor e as engrenagens, remover a borboleta e os parafusos, usiná-lo, instalar uma nova borboleta e remontá-lo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAgora, começamos com corpos de borboleta MOPAR completamente novos, que usinamos e que você compra definitivamente. Isso significa que você recebe um corpo de borboleta eletrônico novo, com motor. Você pode reutilizar a junta de borracha do coletor de admissão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEste corpo de borboleta funciona muito bem tanto com transmissões automáticas quanto manuais!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eResumo rápido:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMelhora a resposta do acelerador e torna a condução mais divertida! Você pode usar o carro diariamente, até mesmo no trânsito do horário de pico, sem problemas!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGanho de potência e torque em toda a faixa!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNENHUMA luz de verificação do motor, nenhum problema de marcha lenta, nenhum problema!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDepois de receber e instalar o corpo de borboleta, faça o procedimento de reaprendizado do acelerador:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1. Desligue todos os acessórios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2. Insira a chave e gire para \"ON\" (não para dar partida)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3. Aguarde o \"DING\" e pressione totalmente o acelerador até o assoalho, até a luz de verificação do motor piscar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4. Mantenha pressionado até a luz de verificação do motor parar de piscar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5. Gire a chave para \"OFF\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6. Solte o acelerador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e7. Aguarde 2 minutos antes de ligar o motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCompatibilidade:\u003cbr\u003eFiat 500 1.4L Turbo 2012-17, Dart 1.4L 2013-16, Renegade 1.4L 2015-2018, 500L 2014-2019\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTambém confirmamos que ele é compatível com o Fiat 124 Spider 1.4 Turbo 2016-2021.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eObservação:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIsso funciona apenas em modelos dos EUA, Canadá e México, pois o conector é diferente nos modelos de outras regiões fora da América do Norte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: costumávamos ter um programa no qual comprávamos de volta seu corpo de borboleta original usado, mas esse programa foi descontinuado. Pedimos desculpas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eA Modern Performance é especialista em Dart!\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA Modern Performance está no mercado desde 1997. Desde o final dos anos 1990, desenvolvemos e mantemos em estoque peças para carros Chrysler de 4 cilindros. Somos especialistas em Dart, pois temos dois Darts desde 2013\/2014: um 1.4 Turbo e outro 2.4 GT. Nosso depósito fica em Houston, Texas, e mantemos uma grande quantidade de produtos em estoque para envio no mesmo dia. Esperamos poder ajudar em breve com suas necessidades de peças para o Dart!\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42936864899150,"sku":"226120-KIT","price":469.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1439_4192_popup_1cd03521-2c78-4b82-b08b-1034867414d7.jpg?v=1767136874"},{"product_id":"bolts-gfb-diverter-valve-dodge-dart-turbo-fiat-500-abarth","title":"Parafusos prolongados (para uso com a válvula de desvio GFB), Dart 1.4L 2013-16 \/ Renegade \/Fiat 500 Turbo","description":"\u003cp\u003eSe você quiser usar a válvula desviadora GFB junto com um espaçador de válvula de alívio Forge ou MPx no seu Dart\/Renegade\/Fiat 500 1.4 Turbo, precisará de parafusos mais longos. Os parafusos originais serão curtos demais devido ao comprimento adicional das peças.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉ por isso que oferecemos estes parafusos de reposição perfeitos e mais longos para você. Compatíveis com os veículos abaixo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Dart 1.4L 2013-16\u003cbr\u003e-Renegade 1.4L 2015+.\u003cbr\u003e-Fiat 500 Turbo e Abarth 12-17\u003cbr\u003eObservação: este anúncio é para um conjunto de 3 parafusos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstes parafusos têm cabeça sextavada e são revestidos de zinco para maior resistência à corrosão.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124290638,"sku":"226135-BOLT-KIT","price":10.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1915_5692_popup.jpg?v=1766116809"},{"product_id":"oe-diverter-valve-bolts-dart-14l-renegade-fiat-500-turbo","title":"Parafusos da válvula de desvio OE, Dart 1.4L 2013-16 \/ Renegade 1.4L 2015+ \/ Fiat 500 Turbo 12-17","description":"\u003cp\u003eAgora oferecemos parafusos de comprimento OE para a válvula desviadora, compatíveis com as seguintes aplicações veiculares:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-2013-16 Dart 1.4L\u003cbr\u003e-2015-2018 Renegade 1.4L\u003cbr\u003e-2012-2017 Fiat 500 Turbo \u0026amp; Abarth\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: estes parafusos são vendidos em conjuntos de três.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124421710,"sku":"221210-BOLT-KIT","price":3.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2367_8372_popup_f7a37dc7-79f6-47ce-99b6-19ce433e4238.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"mopar-oem-diverter-valve-2013-16-dart-14l-2012-fiat-500-turbo","title":"Válvula de desvio original Mopar, Dart 1.4L 2013-16 \/ Fiat 500 Turbo 2012+","description":"\u003cp\u003eVocê precisa de uma nova válvula desviadora OEM para seu Dodge Dart 1.4L ou Fiat 500 Turbo? \u003cbr\u003e\nSe sim, esta é para você. Nova em folha, da Mopar.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124585550,"sku":"226155","price":309.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2223_7891_popup.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"go-fast-bits-diverter-valve-w-extended-bolts-use-with-plate-2012-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"Válvula de desvio Go Fast Bits (GFB) com parafusos prolongados (use com a placa), Fiat 500 Abarth 2012+ \/ Dart 1.4L 2013-16 \/ Renegade 1.4L 2015+","description":"\u003cp\u003eProblema: a válvula de desvio original usa um êmbolo de plástico rígido para vedar contra a saída do desvio do turbo, que é feita de alumínio. O plástico rígido não veda bem contra o alumínio, portanto a pressão de sobrealimentação é perdida, causando uma resposta mais lenta do turbo e perda de eficiência.\u003cbr\u003eSolução:\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eUse o kit de válvula de desvio Go Fast Bits para substituir a vedação inadequada entre o turbo e o desvio. Isso proporciona uma resposta mais rápida do acelerador, aumento mais rápido da pressão de sobrealimentação e elimina o vazamento dessa pressão.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eA bobina do solenoide da válvula instalada de fábrica é excelente (a ECU a abre mais rápido do que qualquer válvula pneumática, então por que substituí-la?), mas o ponto fraco está no próprio mecanismo da válvula. Por isso, a DV+ da GFB resolve esse problema substituindo apenas as peças da válvula por uma carcaça de alumínio usinado anodizado, equipada com um pistão de latão usinado com tolerâncias rigorosas.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eO resultado final é uma resposta do acelerador mais precisa, acionamento da válvula extremamente rápido e capacidade de suportar toda a pressão de sobrealimentação que você conseguir aplicar.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e-Inclui instruções fotográficas passo a passo. \u003cbr\u003e-Mantém a bobina do solenoide original para uma integração perfeita.\u003cbr\u003e-Substitui as peças plásticas da válvula por peças metálicas, proporcionando confiabilidade e resistência.\u003cbr\u003e-Substituição de encaixe direto.\u003cbr\u003e-Não acende a luz de verificação do motor, não causa problemas de condução, não altera o consumo de combustível etc. \u003cbr\u003e-Mecanismo exclusivo de válvula \"acionada por piloto\" para uma resposta rápida sob alta pressão de sobrealimentação.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eObservação: no início de 2024, a GFB substituiu a aba de silicone vermelha do êmbolo de latão por um design com anel de vedação azul. Nossas fotos nesta página ainda mostram a aba de silicone vermelha.\u003cbr\u003eAbaixo está um vídeo que mostra como instalar uma dessas válvulas no seu turbo de 1.4L.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eObservação: o sistema de admissão original não oferece espaço suficiente para instalar juntas a válvula de desvio Go Fast Bits e a placa de alívio Forge ou MPx. Se você pretende usar os dois produtos, primeiro deverá comprar uma admissão de reposição para criar espaço suficiente.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124618318,"sku":"226135-KIT","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1715_8953_popup.jpg?v=1763224927"},{"product_id":"forge-blow-off-plate-2012-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"Placa de blow-off Forge, Fiat 500 Abarth 2012+ \/ Dart 1.4L 2013-16 \/ Renegade 1.4L 2015+","description":"\u003cp\u003eIsso funciona tanto com a caixa de ar original quanto com entradas de ar esportivas!\u003cbr\u003eSe você tem um Fiat 500 Turbo\/Abarth 2012 ou mais recente, um Dart 1.4L 2013-2016 ou um Renegade 1.4L 2015 ou mais recente e quer o som de uma válvula de alívio em vez de um motor quase silencioso, este produto é para você!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eTrabalhamos com a Forge para testar e lançar no mercado uma placa desviadora que fica entre a válvula desviadora original e o turbo. Com esta peça, ao trocar de marcha ou tirar o pé do acelerador, você ouvirá um chiado audível!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNa maioria dos casos, sempre que você quisesse instalar uma válvula de alívio, precisaria comprar uma válvula de alívio de $250 e depois um kit de montagem, totalizando $350-$450. Com esta simples peça de instalação direta, você pode manter sua válvula desviadora original e se divertir tanto quanto por muito menos!\u003cbr\u003eRecursos:\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eInstalação fácil, leva cerca de 5-10 minutos com uma única chave Allen.\u003cbr\u003eConstrução totalmente em alumínio com revestimento rígido, fabricada na Grã-Bretanha!\u003cbr\u003eExcelente som de válvula de alívio em minutos, sem gastar muito dinheiro!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAbaixo está um vídeo da placa Forge instalada em nosso Dart 1.4L Turbo, para que você possa ouvir como ela soa. \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u0026lt;iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y3-qVtv6BT4?si=ay8Yt1Q1Mb-YLNY9\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u0026gt;\u0026lt;\/iframe\u0026gt;\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eObservação: o sistema de admissão original não oferece espaço suficiente para instalar juntas a válvula desviadora Go Fast Bits e a placa de alívio Forge ou MPx. Se você pretende usar os dois produtos, primeiro deve comprar uma entrada de ar esportiva para criar espaço suficiente.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124683854,"sku":"226121","price":104.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1440_4216_popup.jpg?v=1763510530"},{"product_id":"forge-go-fast-bits-diverter-valve-pkg-2012-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"Kit de válvula de desvio Forge e Go Fast Bits, Fiat 500 Abarth 2012+ \/ Dart 1.4L 2013-16 \/ Renegade 1.4L 2015+","description":"\u003cp\u003eEste kit inclui a válvula de desvio Go Fast Bits e a válvula de desvio Forge. Para quem deseja comprar a válvula de desvio Go Fast Bits, mas não possui a válvula de desvio Forge para combiná-la, este KIT é para você! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConteúdo do kit:\u003cbr\u003ePlaca de alívio Forge\u003cbr\u003eVálvula de desvio Go Fast Bits\u003cbr\u003eParafusos mais longos para instalar ambas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProblema:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA válvula de desvio original usa um êmbolo de plástico rígido para vedar contra a saída do desviador do turbo, que é feita de alumínio. O plástico rígido não veda bem contra o alumínio, fazendo com que a pressão de sobrealimentação seja perdida, o que causa uma formação mais lenta da pressão e perda de eficiência.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA própria bobina do solenoide da válvula instalada de fábrica é excelente (a ECU a abre mais rapidamente do que qualquer válvula pneumática, então por que substituí-la?), mas o ponto fraco é o mecanismo da válvula. Por isso, a DV+ da GFB resolve esse problema substituindo apenas as peças da válvula por uma carcaça de alumínio usinado tipo billet e anodizado, equipada com um pistão de latão usinado com tolerâncias extremamente precisas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO resultado é uma resposta mais rápida do acelerador, acionamento da válvula extremamente veloz e capacidade de manter toda a pressão de sobrealimentação que você conseguir aplicar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Inclui instruções fotográficas passo a passo. \u003cbr\u003e-Mantém a bobina do solenoide original para uma integração perfeita.\u003cbr\u003e-Substitui as peças plásticas da válvula por peças metálicas para maior confiabilidade e resistência.\u003cbr\u003e-Substituição de encaixe direto.\u003cbr\u003e-Sem luz de verificação do motor, sem problemas durante a condução, não altera o consumo de combustível etc. \u003cbr\u003e-Mecanismo exclusivo de válvula \"acionada por piloto\" para resposta rápida sob alta pressão de sobrealimentação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: desde o início de 2024, a GFB substituiu a aba de silicone vermelha do êmbolo de latão por um design com anel O-ring azul. Nossas fotos nesta página ainda mostram a aba de silicone vermelha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação 2: o sistema de admissão original não oferece espaço suficiente para instalar juntas a válvula de desvio Go Fast Bits e a placa de alívio Forge ou MPx. Se você pretende usar os dois produtos, primeiro deverá comprar uma admissão aftermarket para criar espaço suficiente.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124749390,"sku":"226135-KIT-FORGE","price":239.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1708_8952_popup_b84074f6-8491-4def-afc1-a9170f19b461.jpg?v=1766116748"},{"product_id":"go-fast-bits-gfb-diverter-valve-fiat-500-abarth-2013-16-dart","title":"Válvula de desvio Go Fast Bits (GFB), Fiat 500 Abarth 2012+ \/ Dart 1.4L 2013-16 \/ Renegade 1.4L 2015+","description":"\u003cp\u003eProblema: a válvula de desvio original de fábrica usa um êmbolo de plástico rígido para vedar contra a saída do desviador do turbo, que é feita de alumínio. O plástico rígido não veda bem contra o alumínio, portanto a pressão de sobrealimentação é perdida, causando uma formação mais lenta da pressão e perda de eficiência.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolução: use o kit de válvula de desvio da Go Fast Bits para substituir a vedação deficiente entre o turbo e o desviador. Isso proporciona uma resposta mais rápida do acelerador, formação mais rápida da pressão de sobrealimentação e elimina o vazamento dessa pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eA bobina do solenoide da válvula instalada de fábrica é excelente (a ECU a abre mais rapidamente do que qualquer válvula pneumática, então por que substituí-la?), mas o ponto fraco é o próprio mecanismo da válvula. Por isso, a DV+ da GFB resolve esse problema substituindo apenas as peças da válvula por uma carcaça de alumínio usinado anodizado, equipada com um pistão de latão usinado com tolerâncias extremamente precisas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eO resultado é uma resposta mais rápida do acelerador, acionamento ultrarrápido da válvula e capacidade de suportar toda a pressão de sobrealimentação que você conseguir aplicar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Acompanha instruções fotográficas passo a passo. \u003cbr\u003e-Mantém a bobina do solenoide original para uma integração perfeita.\u003cbr\u003e-Substitui as peças plásticas da válvula por metal, proporcionando confiabilidade e resistência.\u003cbr\u003e-Substituição de encaixe direto.\u003cbr\u003e-Nenhuma luz de verificação do motor, nenhum problema de condução, não altera o consumo de combustível etc.\u003cbr\u003e-Mecanismo exclusivo de válvula \"acionada por piloto\" para resposta rápida sob alta pressão de sobrealimentação.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: no início de 2024, a GFB substituiu a aba de silicone vermelha do êmbolo de latão por um design com anel de vedação azul. Nossas fotos nesta página ainda mostram a aba de silicone vermelha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbaixo está um vídeo com instruções sobre como instalar uma dessas válvulas no seu turbo de 1.4L.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026lt;iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/h0gufJ-v9pM?si=zKmUeLVpZNB7FjBW\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u0026gt;\u0026lt;\/iframe\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: o sistema de admissão original não oferece espaço suficiente para instalar juntos a válvula de desvio Go Fast Bits e a placa de alívio Forge ou MPx. Se você pretende usar ambos os produtos, primeiro deverá comprar uma admissão de reposição para criar espaço suficiente.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124880462,"sku":"226135","price":153.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1701_8949_popup_e0bb62ec-7ce6-4fc1-9e66-a623a98499f6.jpg?v=1764446910"},{"product_id":"mpx-blow-off-plate-2012-18-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"Placa de blow-off MPx, Fiat 500 Abarth 2012-18 \/ Dart 1.4L 2013-16 \/ Renegade 1.4L 2015+","description":"\u003cp\u003eFunciona tanto com a caixa de ar original quanto com entradas de ar de reposição!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe você tem um Fiat 500 1.4 Turbo 2012-2018+, um Dart 1.4L 2013-2016 ou um Renegade 1.4L 2015-2018 e quer o ruído de uma válvula de alívio em vez de um motor quase silencioso, este produto é para você!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProjetamos uma placa de desvio que fica entre a válvula de desvio original e o turbo. Com esta peça, ao trocar de marcha ou soltar o acelerador, você ouvirá um ruído audível de assobio!\u003cbr\u003eNa maioria dos casos, sempre que você quisesse instalar uma válvula de alívio, precisaria comprar uma válvula de alívio de $250 e depois adquirir um kit de montagem, totalizando $350-$450.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom esta simples peça de instalação parafusada, você pode manter sua válvula de desvio original e se divertir tanto quanto por muito menos!\u003cbr\u003eCaracterísticas:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Fácil instalação, leva cerca de 5-10 minutos com uma única chave Allen.\u003cbr\u003e-Construção em alumínio polido.\u003cbr\u003e-Excelente som de válvula de alívio em minutos, sem gastar muito dinheiro!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbaixo está um vídeo da placa Forge instalada em nosso Dart 1.4L Turbo. Nossa placa MPx é muito semelhante e tem o mesmo som e visual por um preço menor!!!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026lt;iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y3-qVtv6BT4?si=P2LR9Qr7ac7Flrpz\" title=\"Reprodutor de vídeo do YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u0026gt;\u0026lt;\/iframe\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: o sistema de admissão original não oferece espaço suficiente para instalar juntas a válvula de desvio Go Fast Bits e a placa de alívio Forge ou MPx. Se você pretende usar os dois produtos, primeiro deverá adquirir uma entrada de ar de reposição para criar espaço suficiente para isso.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124945998,"sku":"226123","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1918_10811_popup_1.jpg?v=1763224926"},{"product_id":"oem-intercooler-charge-piping-throttle-body-mpx-silicone-coupler-15-19-jeep-renegadefiat-500x-14-turbo","title":"Acoplador de silicone MPx para tubulação de carga do intercooler ao corpo de borboleta OEM 15-19 Jeep Renegade\/Fiat 500x 1.4 Turbo","description":"\u003cp\u003eSe você possui um Jeep Renegade\/Fiat 500X 2015-2018 com motor 1.4 Turbo, em algum momento provavelmente terá uma coifa de borracha rasgada no tubo de carga do intercooler, no ponto em que ele se conecta ao corpo de borboleta. Se você ligar para uma concessionária para perguntar sobre uma peça de reposição, eles dirão que você precisa comprar todo o conjunto plástico do tubo de carga com mangueiras, por centenas de dólares.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003ePor isso, trabalhamos com um fabricante de silicone para produzir um acoplador de silicone de 4 camadas, exatamente como o acoplador original, que não rasga nem deixa escapar a pressão de sobrealimentação. Este cotovelo de silicone tem encaixe exato e dimensões perfeitas para substituir o acoplador original; não é uma peça universal de silicone. É importante observar que você pode encontrar acopladores visualmente semelhantes a este, porém o acoplador original tem uma saída lateral pequena mais curta e uma entrada lateral grande muito mais longa. Se você usar um acoplador universal, sua tubulação ficará mais curta que a original e os ângulos ficarão incorretos. Portanto, certifique-se de ter um encaixe perfeito com o acoplador MPX de tamanho\/comprimento exatos do original!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEste acoplador é uma substituição direta e também vem com duas braçadeiras novas, porque as braçadeiras de fábrica foram projetadas para serem permanentes e nunca removidas. Você precisará cortar as braçadeiras originais, instalar este novo acoplador de silicone e as braçadeiras. Assim, nunca mais terá que lidar com perda de pressão de sobrealimentação\/potência e problemas de marcha lenta irregular causados por um acoplador original rachado!\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42944848134222,"sku":"346000-COUPLER","price":28.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2832_10535_popup.jpg?v=1763224927"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/1918_10811_popup_1-3971659.webp?v=1767581615","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/pt\/collections\/15-18-renegade-1-4l-turbo-turbo-accessories.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}