{"title":"03-05 Dodge Neon SRT-4-Turbo Upgrades \u0026 Accessories-Intercoolers \u0026 Pressure Piping","description":"\u003cp\u003eIntercoolers, tubulações de saída do turbo do lado quente, tubulações do lado frio e muito mais para o Dodge Neon SRT-4 de 2003, 2004 e 2005. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"iat-sensor-wiring-connector-00-05-neon-01-10-pt-cruiser-07-12-caliber","title":"Fiação e conector do sensor IAT, Neon\/SRT-4 00-05\/PT Cruiser 01-10\/Caliber 07-12","description":"\u003cp\u003eAgora temos em estoque o kit de fiação do conector do sensor IAT (temperatura do ar de admissão ambiente) da Kinnettic Kreations. Ele vem com uma fiação nova e mais longa, além do conector para você mesmo reparar a fiação. Este conector de reparo do sensor é usado com mais frequência na caixa de ar original ou na tubulação de admissão de ar, para transmitir a temperatura do ar ambiente à ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCompatível com as seguintes aplicações:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 00-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliber 07-12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliber SRT-4 08-09\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOBSERVAÇÃO: Este sensor também pode ser usado como sensor de temperatura no Neon SRT-4, logo antes do corpo de borboleta. Observe que identificamos algumas variações na produção dos sensores, e alguns têm nervuras plásticas que entram no plugue em locais ligeiramente diferentes, o que pode dificultar o encaixe do sensor neste conector. No entanto, ele pode ser pressionado sobre o sensor de temperatura no tubo de subida. Ou, se você aparar 2 ou 3 das 5 nervuras diferentes, ele encaixará com muito mais facilidade.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985062400078,"sku":"701162","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/Untitled.jpg?v=1762488381"},{"product_id":"mopar-oem-pressure-pipe-temperature-sensor-neon-srt-4-caliber-srt-4-pt-cruiser-turbo","title":"Sensor de temperatura do tubo de pressão OEM Mopar, Neon SRT-4 \/ Caliber SRT-4 \/ PT Cruiser Turbo","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003eTemos o Sensor de Temperatura OEM Mopar. Este sensor específico é usado em vários veículos como sensor de temperatura na caixa de admissão de ar. No entanto, no Neon SRT-4 03-05, ele é o sensor localizado entre o corpo de borboleta e o intercooler, na tubulação original de plástico e borracha.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCompatível com os seguintes veículos:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05 (usado no tubo de pressão entre o intercooler e o corpo de borboleta)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10 (turbo ou sem turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliber SRT-4 08-09 (usado na admissão de ar antes do corpo de borboleta)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eOBSERVAÇÃO 1: Não acompanha o anel isolante de borracha!!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eOBSERVAÇÃO 2: Para o Neon SRT4, este sensor funciona apenas com a tubulação original entre o intercooler e o corpo de borboleta. Se você tiver um tubo de alumínio aftermarket, ele só funcionará se você tiver uma conexão do tipo encaixe com anel isolante. Se você tiver um sensor rosqueável e uma tubulação de alumínio, será necessário o kit de substituição do sensor de temperatura AGP!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039676137550,"sku":"220273","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1482_5801_popup_602d42f3-c011-4e65-ac2b-e75c174fb600.jpg?v=1762487487"},{"product_id":"agp-upper-hard-pipe-uhp-version-2-screw-in-temp-sensor-03-05-neon-srt-4","title":"Tubo rígido superior AGP (UHP) versão 2 com sensor de temperatura rosqueável, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eEsta peça foi projetada para substituir a rosca do sensor da tubulação superior AGP NEW STYLE ou para aqueles que desejam instalar um sensor rosqueável na tubulação superior, para que o sensor no estilo original pare de se soltar ou vazar.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eO sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) original (e todos os outros sensores de reposição) é preso à mangueira superior do intercooler (mangueira\/tubo do lado frio) com um anel isolante. Esses sensores tendem a se soltar com níveis de pressão de turbo acima dos originais de fábrica. A melhor maneira de resolver esse problema é adquirir um dos kits de sensor de temperatura da APG.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eO novo sensor IAT foi projetado para substituir diretamente o sensor original do PCM e fornecer uma leitura precisa, sem se soltar e causar um grande vazamento de pressão. O corpo do sensor utiliza uma rosca usinada em CNC no padrão 1\/2-13 e é rosqueado na bucha de alumínio soldável fornecida. O sensor é plug and play, portanto você não precisará cortar, emendar e soldar como no modelo anterior.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eA bucha precisará ser soldada ou fixada ao tubo do intercooler existente.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045629395022,"sku":"220221-SENSOR-V2","price":68.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1876_9228_popup_ad25f569-0592-46f7-8255-f6579474b51e.jpg?v=1762487171"},{"product_id":"agp-upper-hard-pipe-uhp-version-1-screw-in-temp-sensor-03-05-neon-srt-4","title":"Tubo rígido superior AGP (UHP) versão 1 com sensor de temperatura rosqueável, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eEsta peça foi projetada para substituir o sensor com rosca do tubo superior da AGP, OU para quem deseja instalar um sensor com rosca no tubo superior (tubo\/mangueira do lado frio), para que o sensor original pare de se soltar ou vazar.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eO sensor original (e todos os outros sensores de temperatura do ar de admissão (IAT) disponíveis no mercado) é fixado à mangueira superior do intercooler com um anel isolante. Esses sensores tendem a se soltar com níveis de pressão de turbo superiores aos originais. A melhor maneira de resolver esse problema é adquirir um de nossos kits de sensor de temperatura.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eO novo sensor IAT foi projetado para substituir diretamente o sensor original do PCM, fornecendo uma leitura precisa sem se soltar e causar um grande vazamento de pressão do turbo. O corpo do sensor utiliza uma rosca 1\/4-28 e é rosqueado no bocal fornecido. Emende os dois fios ao chicote original e pronto.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eO bocal precisará ser soldado ou fixado ao tubo existente do intercooler.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045629427790,"sku":"220221-SENSOR","price":68.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/547_9230_popup_c377f890-da0b-4e17-be9a-752ddc742da4.jpg?v=1762487171"},{"product_id":"agp-upper-hard-pipe-uhp-w-blow-off-valve-flange-03-05-neon-srt-4","title":"Tubo rígido superior AGP (UHP) com flange para válvula de alívio, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eEste kit substitui completamente a mangueira de borracha original do intercooler ao corpo de borboleta por tubos de alumínio de 2,5 polegadas, curvados por mandril.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVem com a sua escolha de 1) Sem flange para válvula de alívio, 2) Flange HKS, 3) Flange TurboXS ou 4) Flange Greddy. Inclui conectores de mangueira de silicone de 4 camadas, todas as abraçadeiras necessárias e uma GRANDE melhoria em relação à tubulação original: um novo sensor de temperatura que é rosqueado no UHP. Observe que este é um tubo para válvula de alívio, com a sua escolha de flange para BOV, mas não inclui a válvula de alívio. Consulte nosso outro anúncio, que inclui a válvula de alívio e este mesmo tubo, caso queira um kit completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste tubo rígido superior, ou tubo do lado frio, vem com o sensor de temperatura rosqueado. Não é necessário comprar um sensor adicional. Esta versão 2 do kit do sensor usa um sensor OEM, portanto você não precisará mais fazer a ligação direta do sensor de temperatura. Este sensor de temperatura é rosqueado e não vai se soltar como o sensor OEM de encaixe com ilhó.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInformações sobre o sensor TIP. O sensor TIP usa aquela linha de vácuo vermelha que você retirou do tubo plástico original. Projetamos este tubo com um ressalto rosqueado NPT de 1\/8\" para usar a linha vermelha original. O tubo virá com um bujão NPT de 1\/8\" instalado. Portanto, se quiser utilizar a \"linha vermelha\", você precisará retirar o bujão e instalar uma conexão de tubo NPT de 1\/8\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor fim, se você ainda não tiver uma, precisará instalar uma placa de bloqueio da válvula de alívio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOferecemos esta peça com ou sem uma placa de bloqueio.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eObservação: este tubo rígido superior NÃO funcionará com a caixa de ar OEM nem com a admissão curta AEM. Serve em todos os Dodge Neon SRT-4 de 2003 a 2005.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOBSERVAÇÃO: é muito importante escolher a flange correta de que você precisa no menu suspenso. A opção sem flange é para quem não vai instalar uma válvula de alívio e quer apenas um tubo de alumínio substituto com sensor de temperatura rosqueado. A flange Greddy é para quem vai instalar uma válvula de alívio Greddy. A TurboXS é para quem vai instalar uma válvula de alívio TurboXS, e a flange HKS é para quem vai instalar uma válvula de alívio HKS. Agora também oferecemos a opção de flange TIAL para quem deseja usar uma válvula de alívio Tial. Você deve escolher a opção de flange correta, caso contrário esta tubulação não funcionará para você.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Sem flange","offer_id":43045639651406,"sku":"220221","price":164.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"GReddy (+$25.00)","offer_id":43045639684174,"sku":"220221-GREDDY","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TurboXS (+$25.00)","offer_id":43045639716942,"sku":"220221-TURBOXS","price":189.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HKS SSQV (+45,00)","offer_id":43045639749710,"sku":"220221-HKS","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Tial (+$45,00)","offer_id":43747804479566,"sku":"220221-TIAL","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/499_8894_popup.jpg?v=1762487172"},{"product_id":"agp-upper-hard-pipe-uhp-blow-off-valve-package-03-05-neon-srt-4","title":"Pacote de tubo rígido superior AGP (UHP) e válvula de alívio, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eEste kit substitui completamente a mangueira de borracha original e restritiva entre o intercooler e o corpo de borboleta por um novo tubo de alumínio de 2,5\" com dobra personalizada em mandril, com a flange de sua escolha entre Hks, TurboXs ou Greddy, conectores de mangueira de silicone de 4 camadas, todas as abraçadeiras necessárias e um último ingrediente essencial: um novo sensor de temperatura que é rosqueado no UHP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCombinamos o MUITO popular tubo de subida da AGP com nossas válvulas de alívio mais populares da HKS, Greddy e Turboxs para criar um pacote IMPERDÍVEL! Assim, você economiza dinheiro e recebe tudo de uma vez em uma única caixa! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOutro benefício deste tubo de subida é que você não terá mais o problema de vazamentos de pressão ao redor do anel isolante e do sensor de pressão originais. Além disso, este tubo de subida possui um sensor rosqueado que não será expelido em aplicações com alta pressão de sobrealimentação. Até hoje, este continua sendo o único conjunto de tubos rígidos que se encaixa perfeitamente e não apresenta vazamentos de pressão. Essas unidades também contam com uma conexão rosqueada adicional que pode ser usada para adicionar injeção de água ou um kit de metanol. Se você não for usar nenhuma dessas opções, basta deixar o tampão fornecido instalado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste tubo rígido superior, ou tubo do lado frio, vem com o sensor de temperatura rosqueado. Não é necessário comprar um sensor adicional. Este kit de sensor versão 2 usa um sensor OEM, portanto você não precisará mais fazer a ligação direta do sensor de temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor fim, se você ainda não tiver uma, precisará instalar uma placa de bloqueio da válvula de alívio para bloquear a flange da válvula desviadora original. Isso porque você não precisará da válvula desviadora original depois de instalar uma nova válvula de alívio! Oferecemos esta peça com ou sem uma placa de bloqueio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom este pacote, oferecemos a válvula de alívio TurboXS RFL, a Greddy FV, a HKS SSQV na cor prata ou a HKS SSQV na cor preta. Você escolhe a válvula de alívio.  Compatível com todos os Dodge Neon SRT-4 de 2003, 2004 e 2005. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eObservação: este tubo rígido superior NÃO funcionará com a caixa de ar OEM ou com a admissão curta AEM, pois a válvula de alívio fica relativamente alta e está posicionada onde ficam a caixa de ar e a admissão curta. \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Turbo XS Type RFL \/ No","offer_id":43045634408526,"sku":"220221-TURBOXS\/B","price":459.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Turbo XS Type RFL \/ Sim ( +$10 )","offer_id":43146616012878,"sku":"220221-TURBOXSBO","price":469.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"GReddy FV2 \/ No","offer_id":43045634441294,"sku":"220221-GREDDY\/B","price":509.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"GReddy FV2 \/ Sim ( +$10 )","offer_id":43146616045646,"sku":"220221-GREDDY\/BO","price":519.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Prateado HKS SSQV \/ No","offer_id":43045634474062,"sku":"220221-HKS\/BOV","price":529.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Prateado HKS SSQV \/ Sim ( +$10 )","offer_id":43146616078414,"sku":"220221-HKS\/BOV\/B","price":539.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HKS SSQV Preto \/ No","offer_id":43045634506830,"sku":"220221-HKS\/GUN\/N","price":529.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"HKS SSQV Preto \/ Sim ( +$10 )","offer_id":43146616111182,"sku":"220221-HKS-GUN\/Y","price":539.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/341_9271_popup.jpg?v=1766115965"},{"product_id":"chq-lower-hard-pipe-lhp-03-05-srt-4","title":"Tubo rígido inferior CHQ (LHP) 03-05 SRT-4","description":"\u003cp\u003eO tubo rígido inferior CHQ substitui a mangueira de borracha macia original no lado do passageiro, antes da entrada do intercooler. Já vimos a mangueira de borracha original rachar e causar vazamentos de pressão, pois ela fica quebradiça com o tempo. Este kit de tubulação substitui todo o cotovelo do lado quente até o intercooler. \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEste tubo rígido é feito de alumínio de alta espessura e recebe pintura a pó durável com acabamento preto enrugado. Ele possui extremidades com bordas laminadas para garantir que não haja vazamentos e proporcionar uma vedação firme. \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAcompanha todas as abraçadeiras, conforme mostrado.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045650628686,"sku":"220281-LHP","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2707_10979_popup_d451a3df-d0db-424a-8bc4-cc8aa6cc94eb.jpg?v=1762487172"},{"product_id":"agp-lower-hard-pipe-lhp-03-05-neon-srt-4","title":"Tubo rígido inferior AGP (LHP), 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eApresentamos o tubo rígido inferior para o SRT-4. Essa peça substitui a mangueira de borracha original que vai do tubo de carga do lado quente até a entrada do intercooler, no lado do passageiro do carro.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eO LHP vem com um tubo de alumínio altamente polido, com extremidades chanfradas, além de todas as abraçadeiras necessárias e conectores de silicone de 4 camadas para um encaixe perfeito.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045650661454,"sku":"220236","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/632_9300_popup_730fa1cc-2168-4702-99ec-583ac66a25fe.jpg?v=1762487171"},{"product_id":"hot-side-turbo-outlet-pipe-03-05-dodge-neon-srt-4","title":"Tubo de saída do turbo do lado quente 03-05 Dodge Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eFrete grátis pela FedEx Ground para os Estados Unidos contíguos!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eO tubo do lado quente original é muito bem projetado, exceto pelo fato de que, em um ponto da tubulação, ele se estreita para menos de 1,75 polegada. Já este tubo tem ângulos suaves e mantém 2,5 polegadas em toda a extensão. Se você tiver um turbo original, use o acoplador fornecido para passar de 2,5 para 2,00 polegadas e se ajustar ao turbo original. Ou, se você tiver um turbo maior, poderá usar seu próprio acoplador para conectá-lo ao novo turbo. Quanto mais potência o seu SRT-4 produzir, maior será o benefício!\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEste produto acompanha abraçadeiras e acoplador de silicone, conforme ilustrado.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045650694222,"sku":"220281-MAIN","price":229.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2417_10955_popup.jpg?v=1762487171"},{"product_id":"mishimoto-direct-fit-intercooler-03-05-neon-srt-4","title":"Intercooler de encaixe direto Mishimoto, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eO intercooler de desempenho Mishimoto Dodge Neon SRT-4 é construído com tanques laterais fundidos de alta qualidade para melhorar o fluxo de ar e aumentar a durabilidade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste intercooler utiliza um grande núcleo bar-and-plate (25,5 polegadas de largura, 6 polegadas de altura e 3,5 polegadas de espessura), que reduz as temperaturas de admissão em mais de 15% e proporciona uma queda de pressão 40% menor do que o intercooler original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste intercooler extremamente eficiente foi projetado para funcionar com todos os equipamentos originais, incluindo a barra de proteção contra colisões do para-choque original, tornando-o a atualização bolt-on perfeita para melhorar a eficiência do sistema de ar de admissão. Esse design reduz significativamente os efeitos da saturação térmica, melhorando o desempenho nas pistas e nas ruas. Este intercooler não exige modificações no veículo, mas é capaz de suportar uma pressão de sobrealimentação e uma potência substanciais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstão disponíveis nas cores prata ou preta e funcionam com sua tubulação de pressurização original ou de reposição.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Prata","offer_id":43131375878222,"sku":"220161-SILVER","price":515.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":43131375910990,"sku":"220161-BLACK","price":515.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1681_9297_popup.jpg?v=1763223939"},{"product_id":"mpx-front-crash-bar-03-05-neon-srt-4","title":"Barra de impacto dianteira MPx, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eVocê removeu sua barra de impacto original para instalar um intercooler maior? \u003cbr\u003eSe sim, seu carro não está protegido contra impactos em baixa velocidade, porque, em um impacto em baixa velocidade, o para-choque vai amassar contra o intercooler, que vai empurrar o radiador, as ventoinhas e o motor.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAlém disso, quando você remove a barra de impacto original, remove parte da rigidez que seu carro tinha devido ao reforço adicional da barra de impacto. Isso significa que, durante curvas e acelerações fortes, o chassi pode flexionar\/torcer.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSOLUÇÃO\u003cbr\u003eAgora, nada oferece tanta proteção quanto a barra de impacto original, mas, quando você quer instalar um intercooler maior, realmente não tem escolha a não ser remover a barra de impacto original. Então, o que fizemos foi criar uma barra de impacto\/reforço do chassi com o pouco espaço que tínhamos.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCONSTRUÇÃO\u003cbr\u003eComeçamos com aço retangular de 2 polegadas, bitola 16, além de uma chapa de barra de 0,20 polegada de espessura para as extremidades, e criamos uma barra de reforço do chassi\/barra de impacto para uso com o intercooler MPx. (Até o momento desta publicação, conseguimos confirmar que ela também é compatível com o intercooler Spearco.) Além disso, ela pesa apenas 12 lb, portanto é resistente e relativamente leve!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eQUALIDADE\u003cbr\u003eA barra é totalmente soldada e pintada de preto para maior durabilidade e excelente aparência.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNÃO AFETARÁ O DESEMPENHO\u003cbr\u003eProjetamos esta barra de impacto para não afetar o desempenho do seu intercooler. O ar continua passando livremente pelo para-choque dianteiro até o intercooler!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eINSTALAÇÃO FÁCIL\u003cbr\u003eComo esta barra de impacto\/reforço utiliza os furos de montagem originais, não é necessário furar, cortar, serrar etc. Fornecemos novos parafusos para a montagem e, se você consegue instalar um intercooler, consegue instalar esta barra!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDISCRETA - NÃO PODE SER VISTA COM O PARA-CHOQUE INSTALADO!\u003cbr\u003eProjetamos esta barra para que, depois que o para-choque seja instalado, ela não possa ser vista. OBSERVAÇÃO: não existe barra de impacto de reposição tão boa quanto a barra de impacto original para impactos frontais. A remoção da barra de impacto original é por sua própria conta e risco.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045650825294,"sku":"220164-CRASHBAR","price":239.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/644_4556_popup_37eb984f-43e6-41b2-b602-cf87eceaa75a.jpg?v=1764218569"},{"product_id":"tm-intercooler-support-brackets-03-05-dodge-srt-4","title":"Suportes do intercooler TM 03-05 Dodge SRT-4","description":"\u003cp\u003eA chapa metálica à qual o intercooler é parafusado no Neon SRT-4 é muito fina e pode rasgar facilmente. O proprietário de um SRT4, Tanner Malke, criou um conjunto de suportes de apoio do intercooler que são parafusados ao chassi e ao suporte do núcleo com novos prisioneiros, criando uma solução de montagem mais segura para o intercooler.\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSão vendidos em par e soldados com novos prisioneiros para o intercooler. É necessário fazer um pequeno desbaste na parte inferior da viga da barra de impacto, caso você tenha uma barra de impacto instalada. Eles são enviados com acabamento em metal bruto; recomendamos pintá-los para obter uma aparência mais limpa.\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAcompanha dois novos parafusos autorroscantes para os furos de montagem inferiores.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045650858062,"sku":"220164-BRACKETS","price":85.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2920_10957_popup_3c578e82-fbd3-4308-817b-c78622604fca.jpg?v=1766115965"},{"product_id":"mpx-big-front-mount-intercooler-03-05-neon-srt-4","title":"Intercooler dianteiro grande MPx, 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eO intercooler MPx para o Dodge SRT-4 03-05 apresenta um núcleo bar and plate de 3,5 polegadas de espessura, 24 polegadas de largura e 12 polegadas de altura. Esse intercooler desse tamanho pode suportar mais de 550 HP! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEste intercooler possui suportes de montagem pré-perfurados para facilitar a instalação e entrada e saída no padrão de fábrica, para que você possa usar as tubulações de entrada e saída originais para conectá-lo. Ele também possui tanques laterais FUNDIDOS EM UMA ÚNICA PEÇA, em vez de tanques laterais soldados em várias peças, para oferecer resistência superior! Em termos de resistência, esta peça é MUITO superior aos intercoolers com tanques laterais soldados!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eTestamos esta peça em um SRT-4 2004 com estágio 1, admissão e escapamento, e obtivemos ganhos de 11 hp e 12 lb-pé de torque em relação ao intercooler original. Em um Dodge SRT-4 2004 com admissão, escapamento e estágio 3 sem acessórios adicionais, o veículo ganhou 19 hp e 21 lb-pé de torque nas rodas EM RELAÇÃO ao intercooler original.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003ePortanto, seja com algumas peças bolt-on ou com um turbo enorme e motor preparado, você pode OBTER um bom aumento de potência com esta peça EM RELAÇÃO ao intercooler original!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eTodas as compras de intercoolers MPx virão com 4 abraçadeiras T bar GRATUITAS para prender as mangueiras originais a este intercooler. Essas abraçadeiras T bar são extremamente importantes, pois as mangueiras originais tendem a se soltar sob pressões de boost mais altas. Essas abraçadeiras são mais largas e, graças ao seu mecanismo especial de travamento, NÃO se soltarão nem deslizarão!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eObservação: É necessário remover a barra de impacto original para instalar este produto (assim como qualquer intercooler maior que o intercooler original). A remoção da barra de impacto original é por sua conta e risco e pode ser ilegal em alguns estados. \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43045650890830,"sku":"220164-KIT","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/60_9285_popup_1.jpg?v=1763223908"},{"product_id":"jmf-intake-manifold-mpx-upper-hard-pipe-03-05-neon-srt-4","title":"Coletor de admissão JMF, tubo rígido superior MPx 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eSe você instalou um coletor de admissão JMF no seu Dodge Neon SRT-4 2003-2005, é necessário um tubo rígido superior personalizado para conectar a saída do intercooler ao corpo de borboleta. O tubo superior original não é compatível, e a maioria dos tubos rígidos superiores de terceiros também não servirá, devido à diferença no ângulo e na posição do corpo de borboleta entre o coletor original e o coletor JMF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsses kits de tubos são construídos com tubos de alumínio de parede espessa e combinados com acopladores de silicone de 4 camadas, oferecendo máxima resistência e, ao mesmo tempo, a flexibilidade necessária para um encaixe adequado. Os tubos têm 2.75 polegadas de diâmetro para maximizar o fluxo e fazem a transição para 2.5 polegadas na entrada do intercooler. Também usamos uma mangueira sanfonada de silicone de 4 camadas na entrada do corpo de borboleta para permitir maior movimentação do motor, se necessário. Cada tubo recebe um revestimento em pó preto enrugado, proporcionando um acabamento durável e de longa duração, além de uma aparência limpa e agressiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO kit inclui uma conexão roscada para conectar a linha de vácuo vermelha original do sensor TIP, além de um sensor de temperatura estilo original, pronto para instalação, que é rosqueado diretamente no tubo. Esse design elimina o risco de o sensor de temperatura ser expulso sob pressão.\u0026gt;\/p\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste kit de tubos está disponível em três configurações:\u003cbr\u003e1) Com uma flange HKS ou 2) Com uma flange adaptadora que se fixa à flange HKS, permitindo o uso de uma válvula de alívio Greddy ou TiAL.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAs válvulas de alívio são vendidas separadamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO coletor JMF e este tubo rígido superior são mais indicados para corpos de borboleta de 70 mm ou maiores. Talvez seja necessário trocar o acoplador superior se você tiver um corpo de borboleta de diâmetro menor ou maior que 2.75 polegadas de diâmetro interno. O corpo de borboleta MPx de 70 mm funciona perfeitamente com esta configuração.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Flange HKS","offer_id":43319725817934,"sku":"220221-JMF-KIT","price":219.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Flange Tial","offer_id":43319725850702,"sku":"220221-JMF-TKIT","price":265.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/jmfneonsrt4mpxpipe5.jpg?v=1788795489"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/60_9285_popup_1-6783509.webp?v=1767135613","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/pt\/collections\/03-05-dodge-neon-srt-4-turbo-upgrades-accessories-intercoolers-pressure-piping.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}