{"product_id":"turboxs-sml-hybrid-diverter-valve","title":"TurboXs SMLハイブリッドディバーターバルブ","description":"\u003cp\u003eTurboXS SMLハイブリッド・ダイバーターバルブは、03-05 Neon SRT-4の純正ターボ、Mopar Stage 3ターボ、Caliber SRT-4、および03-10 PT Cruiser Turboで使用されている純正サージバルブを交換するために特別に設計されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのバルブは、摩耗または漏れが生じた純正ダイバーターを交換するもので、優れた密閉性を実現するデュアルOリング設計を採用しています。このハイブリッド・ダイバーターは、低いブースト圧ではブーストを再循環させてブーストの立ち上がりを速め、高いブースト圧では大気開放して、迫力のある「シュッ」という音を発生させる特殊設計です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのバルブは純正位置に取り付け、純正ダイバーターと同様に、純正のダイバーター用バキュームラインとソレノイドから作動させてください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSMLを取り付けた状態でブースト漏れテストを行う場合、車両を停止し、バキュームソレノイドがダイアフラムの両側の圧力を能動的に均等に保っていないと、ブースト漏れテスト中に圧力が放出されます。これを避けるため、\u003cb\u003eブースト漏れテストを行っている間\u003c\/b\u003eのみ、純正ソレノイドにキャップを取り付け、インテークマニホールドなどのバキューム源へ新しいラインを接続することをおすすめします。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43032926715982,"sku":"601136","price":209.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1801_5183_popup_90fa424e-8c16-4679-a398-9e6874466adb.jpg?v=1762487783","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/ja\/products\/turboxs-sml-hybrid-diverter-valve","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}