TTIロングチューブヘッダーは、3500rpmからレッドラインまで大幅な性能向上を実現するよう設計されています。これらのロングチューブ・レースヘッダーはコンピューター設計され、最大限の流量を確保するためマンドレル曲げ加工が施されており、レース用のパワーを高めます。
これらのヘッダーシステムは設計から製作まで行われ、 カリフォルニアで手作業により組み立てられています。TTIは1980年代からMopar用ヘッダーを製造しています。
これらのヘッダーは2種類の仕上げから選べます。
1) 素地スチール仕上げ - 予算を抑えられますが、時間の経過とともに錆びる点にご注意ください。錆を防ぎ、見た目を良くするために、ご自身でヘッダーを塗装できます。または、素地仕上げのまま使用することもできます。
2) 内外セラミックコーティング - このコーティングは錆に対して最大限の保護を提供し、ヘッダー内部に熱を閉じ込める効果にも優れています。これによりボンネット内の温度を下げ、冷却液オーバーフローボトル、シフターケーブル、配線が溶けたり損傷したりするのを防ぎます。
外径1-5/8インチ x コレクター2.5インチ。16ゲージの軟鋼チューブ製。ヘッダーチューブは一体構造で、スリップチューブはありません。コレクターにはO2センサーボスを装備し、センサー機器を取り付けられる状態になっています。厚さ3/8インチのレーザーカット製ヘッダーおよびコレクターフランジは、漏れのない密着を実現するよう成形されています。直接ボルトオンで取り付け可能で、溶接は不要です。ヘッダーガスケット、9インチ排気システムアダプター #NAD38、ドーナツガスケット、ソケットボルト3本、スプリング、ロックナットが付属します。
ヘッダーをシリンダーヘッドに固定するボルトは付属していません。
カートに追加するオプションを選択してください。
