Neon SRT-4および00-05 Neon用のST車高調は、米国本土全域送料無料です。
Neon SRT-4または00-05 Neonの車高を下げたいけれど、優れた乗り心地も維持したいと思いませんか?
ドイツ製のこの車高調は、乗り心地を重視して最適化された、ストリート走行に非常に適したスプリングレートを採用しています。純正よりもコーナリング性能に優れていますが、BC車高調ほど硬くはありません。さらに、BC車高調はリニアスプリングレートです。つまり、小さな段差でも大きな段差でも、感じる力が同じということです。こちらはプログレッシブスプリングレートを採用しているため、小さな段差ではスプリングが衝撃を容易に吸収します。大きな段差に乗り上げた際には、プログレッシブスプリングが縮んで衝撃を吸収します。
車高調を比較する際、価格だけが重要なわけではありません- 中国製の安価な車高調には、ひどいスプリングレートのものがあります(例:フロント8k、リア6k。これはフロント約480 ft lbs、リア約360 ft lbsに相当し、非常に高い数値です- そのような製品には絶対に満足できないでしょう)!! こちらのスプリングレートは、フロント約250 ft lb、リア約200 ft lbです。純正スプリングはフロント約200 ft lbs、リア約150 ft lbsです。480 ft lbのスプリングレートの車高調を装着している場合、小さな路面のくぼみに乗り上げただけで、背中の手術を受けるために病院へ行くことになるでしょう!
安価なEmusa車高調からこちらに交換したMartinのレビューをご覧ください。「最近、2005年式SRT4にこれを取り付けました。それまでは安価な車高調を装着していました。こちらのほうがはるかに快適です。純正のような乗り心地で、車を運転したときのフィーリングもずっと良くなりました。以前は古い車高調が跳ねるせいで、車を運転するのが嫌でした。今はまた車を運転するのが大好きです。乗り心地の良い車高調をお探しなら、これ以上探す必要はありません。」
もう一つの設計上のメリットは、この車高調が純正アッパーストラットマウントを使用することです。OEMアッパーストラットマウントにはゴムが充填されているため、この車高調をOEMアッパーストラットマウントと組み合わせると、路面からの振動や段差、ひび割れなどを感じにくくなります。
究極のパフォーマンス、スタイル、ハンドリングを実現します。ST車高調キットは、ドイツTUVの最高基準に従って精密に設計され、路上テストを実施しています。ねじ式ショックボディにより、安全性、機能性、優れた走行性能を損なうことなく、車高を最大限に調整できます。
この車高調では、サスペンションを調整できます
- フロントのローダウン: 1.4 to 2.6インチダウン
- リアのローダウン: 1.4 to 2.6インチダウン
また、こちらには専用の回転ベアリングが付属するため、取り付け時に新しい回転ベアリングを購入する必要はありません。ストラットマウントが良好な状態であることを確認すれば、すぐに取り付けできます!
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave="animation-300 !translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-start="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-end="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
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