2003-2005年式のDodge Neon SRT-4向けSouth Bendクラッチキットの取り扱いを開始しました。取り扱っているクラッチの一覧は以下をご覧ください。 すべてのクラッチキットには、フライホイール、プレッシャープレート、ディスクが一体化されたモジュラー構造で含まれています。これらのクラッチキットには、クラッチレリーズベアリングも含まれています。
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Stage 1 HD - 350 ft-lbs - 純正OEMクラッチのヘビーデューティー仕様です。プレッシャープレートのクランプ荷重を増加させ、耐用年数を延ばしています。ディスクはデュアルダンパー仕様で、スムーズなつながりとトランスミッションの耐用年数向上を実現します。高品質の摩擦材により熱を素早く放散し、クラッチの寿命を延ばします。スポーツ走行および日常走行に推奨されます。
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Stage 2 Daily - 400 ft-lbs - 馬力向上のために設計されています。このヘビーデューティープレッシャープレートはクランプ荷重を増加させながら、ペダル踏力の増加をほとんど、またはまったく伴いません。有機系ディスク材は金属含有量が高く、純正ライニングの2倍の摩擦係数を実現するとともに、12,000 RPMの破損限界まで回転強度を高めています。このクラッチシステムは純正同様のフィーリングを維持しながら、高い強度と耐久性を提供します。日常走行、ストリート走行、軽度のレースに推奨されます。
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Stage 2 Endurance - 475 ft-lbs - このクラッチパッケージは、純正同等の発進性能を求める高出力車向けに設計されています。プレッシャープレートはレース用に設計されたSS仕様で、SFI認証を取得しており、Stage 1、2のプレッシャープレートを大幅に上回る荷重増加（+600-800 lbs.）を実現しています。ペダル踏力は20%-25%増加する見込みです。ディスクには、熱処理済みの耐摩耗ハブ、ドライブプレート、高荷重伝達と安定した作動を実現するスプリングが組み込まれています。ディスクのスプラングセンターとライニング間のマルセルフィンが連動し、純正同等の発進性能を再現するデュアルダンピング効果を生み出します。金属含有量の高いパフォーマンス用オーガニック摩擦材により、トルク容量とRPM能力を高めながら作動温度を低く維持し、摩耗やグレージングを抑制します。日常走行、スポーツ走行、 ocasionalなサーキット走行に推奨されます。
SOUTH BENDからの注意- 以下の条件を満たさない限り、この製品には保証がありません：
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