2013-2016年式のDart(1.4ターボエンジン)をお持ちの場合、いずれスロットルボディとの接続部にあるチャージパイプのゴムブーツが裂ける可能性が高いでしょう。
交換部品についてディーラーに問い合わせると、数百ドルでホース付きのプラスチック製チャージパイプ一式を購入する必要があると言われます。
そこで当社はシリコンメーカーと協力し、OEMカプラーとまったく同じ形状で、裂けたりブースト圧が漏れたりしない4層構造のシリコンカプラーを製作しました。
このカプラーは、入口側と出口側のサイズが異なり、さらにカプラーにねじれがある非常に特殊な製品です。そのため、この非常に特殊な純正カプラーの交換品をEbayで見つけることはできません。
このカプラーはそのまま交換でき、純正クランプは外すことを想定していない恒久固定タイプのため、新しいクランプも2個付属しています。純正クランプを切り外し、新しいシリコンカプラーとクランプを取り付けてください。これで、OEMカプラーのひび割れによるブースト圧/出力の低下やアイドリングの異常に悩まされることはありません。
このカプラーは、Dart 1.4ターボ用のInjenインタークーラーパイピングキットにも使用できます。
ご注意ください:写真では、スロットルボディ側のシリコンカプラーをコールド側に取り付け、OEMインタークーラーパイピングをスロットルボディに接続しています。これは説明用のものです。本製品は、2個のクランプが付属する特注製作のシリコンカプラーです。
普通郵便、優先郵便、Fedex Groundによる配送に加え、お急ぎの方にはFedex 2日配送および翌日配送もご利用いただけます。
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
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if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
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pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
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}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
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x-show="drag_drawer"
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