NGKレーザーイリジウムスパークプラグ4本セット、2013-16 Dart 1.4L / 2012+ Fiat 500 Turbo
NGKレーザーイリジウムスパークプラグ4本セット、2013-16 Dart 1.4L / 2012+ Fiat 500 Turbo
NGKレーザーイリジウムスパークプラグ4本セット、2013-16 Dart 1.4L / 2012+ Fiat 500 Turbo
NGKレーザーイリジウムスパークプラグ4本セット、2013-16 Dart 1.4L / 2012+ Fiat 500 Turbo
NGKレーザーイリジウムスパークプラグ4本セット、2013-16 Dart 1.4L / 2012+ Fiat 500 Turbo
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NGKレーザーイリジウムスパークプラグ4本セット、2013-16 Dart 1.4L / 2012+ Fiat 500 Turbo
NGKレーザーイリジウムスパークプラグ4本セット、2013-16 Dart 1.4L / 2012+ Fiat 500 Turbo

NGKレーザーイリジウムスパークプラグ4本セット、2013-16 Dart 1.4L / 2012+ Fiat 500 Turbo

    Model Number:
5.0 (12)
$56
/

スパークプラグの走行距離が25,000-30,000マイルを超えている場合、または1.4 Turbo Dart/Fiat 500のブースト圧を上げている場合は、スパークプラグを交換する時期です。


NGKイリジウムプラグは、これまでターボチャージャー車でテストした中で最高のプラグです。これらのプラグは加速性能を向上させ、ブースト時の息継ぎを解消し、摩耗したプラグよりもアイドリングを滑らかにし、ターボエンジンの高温にも耐えられます。
このスパークプラグのギャップは0.035千分の1インチに設定されていますが、推奨ギャップは0.025インチです。そのため、取り付ける前にギャップを狭める必要があります。


特徴


ファインレーザーイリジウムチップによる高い耐久性と極めて安定した火花
極めて高い融点
三価金属めっき
優れた耐腐食性と耐焼き付き性
優れた加速性能、高い燃費性能、耐久性
究極の設計、技術、性能


カナダ・アルバータ州エアドリーのCoreyから寄せられたレビューです。 


「Dart Aero 1.4t


投稿者: Corey


コメント: 素晴らしい製品です。純正品よりおすすめします。パワーが向上し、推奨どおりの0.25インチのギャップで完璧に作動します。」


注: この商品はスパークプラグ4本セットです。数量1はプラグ4本セットを意味します。

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