Neon SRT-4/PT Cruiser Turboをリビルドする場合や一般的なメンテナンスを行う場合、見落とされがちな箇所の一つが、エンジン後部にある古いゴムホースです。
ターボの下で、これらのゴムホースは絶えず熱やオイル漏れにさらされるため、3-5年ごとに交換する必要があります。これらのホースを交換する唯一の方法は、Moparからゴムホース付きのスチールライン一式を、店頭価格で200ドル以上出して購入することでした。しかし、スチールラインは摩耗しないため、ゴムホースだけを当社の3層シリコンホースに交換できます。これらは純正ホースと同じ形状・サイズで製造されているため、純正のゴム部品と直接交換できます。
これらのシリコンホースは3層シリコン製で、シリコン4層と補強層3層で構成されています。非常に頑丈で、300度を超える温度と80psi以上の圧力に耐えられます。
このキットには、供給ホース、下側リターンホース、上側リターンホース、クランプ6個が含まれています。
2003 Neon SRT-4または2003 Chrysler PT/GT Cruiserをお持ちの場合のみ、以下をお読みください。
注: ほとんどの2003 Neon SRT-4および2003 Chrysler PT/GT Cruiserには、ホースの入口/出口が小さい初期型オイルクーラーが使用されています。これらは入口と出口が1/2インチであるのに対し、2004-2005 Neon SRT-4/2004-2010 PT Cruiser Turboでは、より大きな5/8 (.62)インチの入口・出口ホースが使用されています。Moparは初期型2003年式オイルクーラーの製造を終了しているため、初期型2003年式オイルクーラーに½インチホースが付いている場合、これらのホースは使用できません。当社のホースと組み合わせて使用するには、より大きなフィッティングを備えた新しいMoparオイルクーラーを購入するのが最適です。
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
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if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
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}
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}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
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x-show="drag_drawer"
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