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2.0ターボエンジンは、取り込んだ空気を燃料とともに圧縮し、4つのイグニッションコイルとスパークプラグによって点火することでパワーを生み出します。純正コイルは点火という基本的な役割を果たしますが、改善の余地は大いにあります。そこで、2.0 Turbo Dodge Hornetおよび2.0 Turbo Jeep Compass用の高性能コイルパックを独自に開発しました。
純正コイルは、25,000 - 35,000ボルトをスパークプラグに流して火花を発生させ、燃焼室内の燃料と空気の混合気に点火します。純正コイルには22ゲージの細いワイヤーが使用されており、コイルからスパークプラグへ電力を伝達します。コイルからの電力は、基本的にスパークプラグの上に載せるワイヤーを通じて伝達されます。これでも機能しますが、改善の余地があります。
純正コイルでは、これほど大きな電力が非常に細い導体ワイヤーを通っていることに驚かされます。当社の高性能コイルは、6ゲージのステンレススチール製パワーケーブルを使用して、より多くの電力をスパークプラグへ伝達します。また、純正ワイヤーをスパークプラグの上に載せる代わりに、スパークプラグ上部にロックする360度完全ロックリングコネクターを採用しています。この360度ロック式コネクターにより、スパークプラグ上に載せる純正の細いワイヤーと比べて、スパークプラグへの電流伝達が大幅に向上します。
（このページに掲載している写真をご覧ください。純正コイルの導体と当社の高性能コイルの導体およびスパークプラグのクローズアップを確認できます。写真では、純正コイルパックと当社の高性能コイルパックのスパークプラグ接点に特にご注目ください。）
純正コイルに対するこれらのコイルの4つの設計上のメリット：
出力電圧を増加。
コイルからスパークプラグまでの頑丈なステンレススチール製導体ワイヤー。
スパークプラグに固定する、改良型360度ロックリング導体。
EFI干渉を防止するノイズサプレッサーリングを導体に装着。
現在、当社の2023 Hornet GTでこれらの高性能コイルパックを一定期間テストしており、非常に良好に作動しています。
この商品はコイルパック4個セットです。
-これらのコイルパックは純正品の直接交換用で、プラグアンドプレイに対応しています。
-冷間始動および寒冷時の走行性能が向上します。
-アイドリングが改善します。
-火花出力が増加し、パワーを最大限に引き出します。
適合車種：
-2023-2025 Dodge Hornet 2.0 Turbo
-2023-2025 Jeep Compass 2.0 Turbo
-2018-2025 Jeep Wrangler 2.0 Turbo
