Modern Performanceは、Dartコミュニティのために再び素晴らしい製品を開発しました。2013年以降のDart 2.0L / 2.4L用に、触媒コンバーター付きの非常に美しい4-to-1ヘッダーを製作しました。このヘッダーは、純正または社外排気システムに、特別な加工なしでボルトオン装着できます。高品質の軟鋼製で、MIG溶接を手作業で施しています。
MPxヘッダーと純正ヘッダーの比較
全体的に見れば、純正ヘッダーは見た目の悪い部品ではありませんが、プライマリーパイプはもっと滑らかにでき、全長約20インチもある触媒コンバーターは必要ありませんでした。改善の余地は大いにありました。また、純正Mopar触媒コンバーター（部品番号68081818AC）の交換が必要になった場合、価格は約3,000ドルもします。そのため、純正ヘッダー/触媒を外して、この性能向上ヘッダーを手に入れましょう！
排気ガスは、純正ヘッダーにあるような鋭い曲がりや流れを妨げる触媒コンバーターに遭遇しなければ、高い流速を維持します。
MPxヘッダーは、ホイール出力で最大11 HP、12 ft-lbsのトルクを発揮します。美しく滑らかな等長プライマリーと高流量触媒により、全域でパワーが向上します。全域での向上を確認するには、写真セクションのダイノチャートをご覧ください。このヘッダーによってパワーやトルクが失われることはありません。
最も重要な点として、このヘッダーを装着しても通常はチェックエンジンランプは点灯しません。万一CELが点灯した場合は、簡単かつ迅速な解決策をご案内しますので、当社までご連絡ください。
このヘッダーには次の2つのオプションがあります：
- 無塗装スチール - 予算を抑えたい方や、ご自身でコーティングまたはラッピングを行う予定の方に最適です。
- セラミックコーティング - 見た目に優れ、断熱効果によってボンネット内の温度を低く保ちます。プライマリー内部にも遮熱バリアが施されています。セラミックコーティングは露出した状態で使用するものなので、セラミックコーティングの上にラッピング製品を使用しないでください。
このキットには次のものが含まれます：
- 上部ヘッダー
- 触媒コンバーター付き下部Bパイプ
- O2センサー延長ハーネス（下流側センサーがより後方へ移動するため）
- ヘッダーガスケット
- 触媒付きBパイプを上部ヘッダーの出口に固定するクランプ
- 延長ハーネスを固定する結束バンド
- 排気システムをBパイプ出口に固定するボルト
注記：
- このヘッダーには純正形状の出口フランジがあるため、純正排気システム、またはDart用に設計された社外排気システムにボルトオン装着できます。純正排気システムをこのヘッダーに接続する方法については、以下の注記をお読みください。>/li>
- このヘッダーパッケージは、シリンダーヘッドから排気Bパイプのフランジまで、純正部品をすべて置き換えます。その他に必要なものはありません。
この部品について、他のDartオーナーが投稿した多くのレビューは、ページ上部のタイトル下、金色の星の横にある「レビューを読む」または「レビューを書く」リンクをクリックしてご覧いただけます。以下はWalter Bによるレビューです：2016年式Dart 2.0用にセラミックヘッダーを購入しました。見た目が素晴らしいだけでなく、性能にも良い変化がありました。私の車には利用可能なパワーアップパーツをすべて装着していますが、純正状態と比べた性能差は非常に明確です。
このお客様が、2.4エンジン搭載のChrysler 200にこのDartヘッダーを取り付けた際に撮影した動画をご覧ください。
2.4エンジン搭載のCOMPASS、RENEGADE、200、Promasterなどのオーナーへの注記 - このヘッダーの上部セクションはすべての2.4エンジンに適合しますが、下部の触媒セクションは車種ごとに異なるため、この一式のヘッダーはDart以外の車両には適合しません。このヘッダーを購入し、地元のマフラーショップまたは整備士に下部セクションを加工して排気システムに接続してもらうことは可能です。他の車種に必要な加工について、当社からアドバイスすることはできません。ご自身で調査するか、地元のマフラーショップまたは整備士にご相談ください。ゼロから独自のヘッダーを製作したい場合は、このヘッダーキットの各種部品を個別に購入できます。ヘッダー部品単体のページはこちらです。コピーして貼り付けてください。https://www.modernperformance.com/product/dodge-dart-20-24-mpx-performance-header-replacement-parts/13-16-dart-20l-exhaust
重要
これは高流量の高性能ヘッダーです。パワーとトルクを向上させるよう設計されています。工場出荷時にDartへ装着されている純正触媒コンバーターは巨大なマフラーのような役割を果たすため、排気音の音量と荒々しさを大幅に抑えます。2023年以降、当社ではダウンパイプにより大型の触媒コンバーターユニットを使用しているため、以前のバージョンのヘッダーほど音が大きくありません。音質をさらに変えたい場合は、排気システムのBパイプ、または後方のリアマフラー付近の排気チップ近くにマフラーを取り付けることができます。音量や音質を抑えたい場合は、地元の優良なマフラーショップまたは整備士が対応できるはずです。または、このヘッダー専用にゼロから設計した、マフラー付きのMPxデュアルエグジット排気システムを使用することもできます。
重要な注記2：取り付け後、触媒コンバーターに関連するチェックエンジンランプが点灯した場合は、メールで当社までご連絡ください。このヘッダーシステムについて長年対応してきた経験があり、メールでトラブルシューティングをお手伝いできます。お持ちであれば、OBD2スキャナーで読み取ったチェックエンジンコードを必ずお知らせください。
注記3：このヘッダーキットは2箱で発送されます。1箱にはヘッダー、ガスケット、ハードウェアが入り、もう1箱には触媒コンバーター付きダウンパイプが入ります。
Modern PerformanceはDartの専門家です！
Modern Performanceは1997年から営業しています。1990年代後半以来、Chryslerの4気筒車用部品を開発し、在庫しています。2013年/2014年以降、Dartを2台所有しており、1台は1.4 Turbo、もう1台は2.4 GTであるため、当社はDartの専門家です。当社の倉庫はテキサス州ヒューストンにあり、当日発送可能な製品を大量に在庫しています。Dartの部品に関するお客様のニーズに、近いうちにお応えできれば幸いです。
カートに追加するオプションを選択してください。
