このキットにはGo Fast BitsダイバーターバルブとForgeダイバーターバルブの両方が含まれています。Go Fast Bitsダイバーターバルブを購入したいものの、それと組み合わせるForgeダイバーターバルブをお持ちでない方には、このKITがおすすめです。
キット内容:
-MPxブローオフプレート
-Go Fast Bitsダイバーターバルブ
-両方を取り付けるための延長ボルト
このキットは、以下の問題を解決します:
純正ダイバーターバルブは、アルミニウム製のターボダイバーター出口を、硬質プラスチック製のプランジャーで密閉します。硬質プラスチックはアルミニウムに対して十分に密閉できないため、ブースト圧が失われ、ブーストの立ち上がりが遅くなり、効率が低下します。
純正装着バルブのソレノイドコイル自体は優れています（ECUは空圧式バルブよりも速く開くため、交換する理由はありません）。しかし、弱点はバルブ機構そのものです。そこでGFBのDV+は、バルブ部分だけを、厳密な公差で加工された真鍮製ピストンを備えたアルマイト処理ビレットアルミニウム製ハウジングに交換することで、この問題を解決します。
その結果、スロットルレスポンスが向上し、バルブが瞬時に作動するようになり、かけられるだけのブースト圧を保持できます。
-写真付きの手順説明書が付属します。
-純正ソレノイドコイルを維持するため、シームレスに統合できます。
-プラスチック製のバルブ部品を金属製に交換し、信頼性と強度を向上させます。
-ダイレクトフィット交換品。
-チェックエンジンランプの点灯や走行上の問題はなく、燃費も変わりません。
-高ブースト時に素早く応答する独自の「パイロット作動式」バルブ機構。
注: OEM吸気システムでは、Go Fast BitsダイバーターバルブとForgeまたはMPxブローオフプレートの両方を重ねて取り付けるためのクリアランスが十分にありません。ただし、当社のお客様の一人が実際に取り付けています。これら両方の製品を使用する場合、このキットはOEM吸気システムと社外品の吸気システムのどちらでも使用できます。
