MPxコールドサイドチャージパイプ、03-10 PT Cruiser Turbo
MPxコールドサイドチャージパイプ、03-10 PT Cruiser Turbo
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MPxコールドサイドチャージパイプ、03-10 PT Cruiser Turbo
MPxコールドサイドチャージパイプ、03-10 PT Cruiser Turbo
MPxコールドサイドチャージパイプ、03-10 PT Cruiser Turbo

MPxコールドサイドチャージパイプ、03-10 PT Cruiser Turbo

    Model Number:
$199.99
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このパイプは、HKSフランジ付きの当社MPxコールドサイドチャージパイプと同一ですが、ブローオフバルブ用のフランジがありません。外付けのブローオフバルブは不要だが、純正の柔らかいゴムパイプを、ねじ込み式温度センサー付きの硬質パイプに交換したい方に適しています。


PT Cruiser Turbo用のアップグレードインタークーラーを設計していた際、インタークーラーからスロットルボディまで伸びる純正配管を見て、「これより良いものを作れる！」と考えました。純正配管はゴムホース製のため、高ブースト時に膨張する可能性があり、温度センサーとチップラインの接続部分には樹脂製の絞りがあります。


メリット

1) インタークーラーとスロットルボディ（運転席側）の間にある純正のコールドサイド配管をすべて排除する、カプラー付きの一体型アルミ配管キットをゼロから製作しました。配管には、耐久性に優れ見た目も美しい、スタイリッシュなリンクルブラック仕上げのパウダーコートを施しています。

2) より滑らかな角度にし、純正パイプより配管を短くすることで、全体の長さを短縮しました。配管を短くし、急な角度を減らすことで、制限が少なくなり、ターボチャージャーの立ち上がりが速くなります。

3)最後に、ねじ込み式ボスを溶接し、純正の差し込み式温度センサーの代わりに、ねじ込み式の吸気温度センサーを付属しました。このねじ込み式温度センサーにより、高ブースト時のセンサーの抜けや漏れの発生を防ぎます。

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