大きなカムシャフトを装着している場合、バランスシャフトを取り外している場合、運が悪い場合(またはその3つすべてに当てはまる場合)は、下側オルタネーターブラケットにひびが入っている可能性があります。最初は奇妙なガタつき音がし、その後、オルタネーターのベルトのテンション調整にも問題が出ることがあります。最終的に、鋳造アルミ製の純正OEMブラケットにひびが入っていることに気付くかもしれません。
これは、私たちが望むよりもはるかに頻繁に起こります。そこで、Moparが純正OEMブラケットの生産を終了した後、アルミ無垢材から削り出した、アメリカ製のオールアルミブラケットを製作することにしました。
このブラケットは、Neonに頻繁に換装される1995-2000年式のすべてのNA 2.4エンジンに適合するほか、2003-2005年式Dodge SRT-4および01-10年式PT Cruiser(ターボおよびNA)に搭載されたターボ仕様の2.4エンジンにも適合します。古い取り付けボルトを再使用してください。
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave="animation-300 !translate-y-0 opacity-100"
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x-transition:leave-end="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-cloak>