MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー
MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー
MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー
MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー
MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー
MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー
MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー
MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー

MPxビレットシフターケーブルクロスオーバーエンド 1995-2010 ダッジ ネオン / SRT-4 / PTクルーザー

    Model Number:
$44.99
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1995年以来、ChryslerはNeon/PTのシフトケーブル（シフター側）にプラスチック製のクロスオーバーケーブルエンドを使用してきました。それから数十年が経ち、プラスチックは硬化して脆くなっています。これらは破損しやすく、シフト不能の原因となることが知られています。

 

そこで、この問題に対する信頼性の高い革新的な解決策として、車をこれから何十年にもわたって安心して走らせ続けられるよう、新しいステンレスボルト、シム、安全ロッククリップを備えた、デュアルボールベアリング式ビレットアルミニウム製クロスオーバーケーブルエンドを設計・開発しました。これらは、新たに発売したMPxシフターケーブルに使用しているものとまったく同じベアリングケーブルエンドです。


クロスオーバーアームは前後方向にのみ動くため、ブッシュの代わりに、完全密閉・潤滑済みのボールベアリング2個をビレットアルミニウム製ボディに圧入しています。これにより、可能な限り滑らかで摩擦が少なく、信頼性が高く、 effortlessなシフト操作を実現します。

特徴;
-6061-T6ビレットアルミニウム構造
-硬質アルマイト仕上げ
-デュアル密閉ボールベアリング
-ステンレス製セレーションフランジヘッドボルト
-シム2個
-安全保持クリップ1個
-3ポジション調整式


-複数の用途に対応する、より広い調整範囲

適合車種;
-1995-2005 Dodge/Plymouth Neon
-2003-2005 Dodge Neon SRT-4
-2001-2010 Chrysler PT Cruiser TurboおよびNon-Turbo

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