2026年7月 - Moparはこの商品を限定供給しており、全国的に在庫数が非常に少なくなっています。当社には在庫がありますので、ご注文ください。すぐに発送できます。
これは、Mopar純正クラッチおよび社外クラッチに使用される、Mopar純正のスレーブシリンダー/レリーズベアリングです。この部品は、マニュアルトランスミッション搭載のすべてのDartに適合します（オートマチックのDDCT Dart/Renegadeには適合しません）。
クラッチを交換する際は、同時にこの部品も交換することをおすすめします。
適合車種:
- 2013-2016 Dodge Dart マニュアルトランスミッション車
- 2015-2018 Jeep Renegade マニュアルトランスミッション車
ご注意ください: 取り付け時、スレーブシリンダー/ベアリングがトランスミッションに取り付けられておらず、トランスミッションがエンジンにボルトで固定されていない状態では、絶対にクラッチペダルを踏み込まないでください。クラッチペダルを踏み込み、スレーブシリンダー/トランスミッションがエンジンに固定されていないと、スレーブシリンダーのベアリングがスレーブシリンダーハウジングから飛び出し、完全に損傷して使用できなくなります。そのため、スレーブシリンダーとトランスミッションがエンジンに再びボルトで固定されていない状態では、ペダルを踏んだり、スレーブシリンダーのエア抜きを行ったりしないでください。
注: Dartは、クラッチ油圧系統とブレーキ系統が同じフルードとリザーバーを共有する独自の油圧システムを採用しています。他の多くの車では、ブレーキ油圧系統とクラッチ油圧系統は別々になっています。そのため、クラッチ油圧部品を交換する際は、古く劣化して異物が混入したオイルをすべて洗い流し、新しいクラッチ油圧部品を汚染しないよう、ブレーキシステムをフラッシングすることを強くおすすめします。過去に、油圧部品を何度も交換したお客様から話を聞いたことがありますが、120,000マイルも使用されて加熱劣化したブレーキフルードがクラッチ油圧部品を破損させていたケースがどれほどあったのかと考えさせられます。
