Boogerシフトリンケージブッシュで一般的なシフトトラブルのほとんどは解決できますが、シフト操作が困難な原因はシフターケーブル自体にある場合もあります。ケーブル端部が破損または曲がっている場合や、パワーシフトによってケーブル内部が「鳥かご状」になっている場合は、ケーブル全体を交換する必要があります。MPなら、新品のMopar純正OEMシフトリンケージケーブルをご用意しています!
この同じケーブルセットは、すべてのマニュアルNeon 95-05(SRT-4を除く)およびすべてのマニュアルPT Cruiser(TurboおよびGTモデルを除く)に適合します。各ケーブルには遮熱スリーブが追加されており、ロングチューブヘッダーやターボ仕様で走行する際に発生する極端な熱からケーブルを保護します。
注:これらのケーブルは、オートマチックトランスミッション搭載車には適合しません!
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave="animation-300 !translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-start="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-end="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-cloak>