{"product_id":"mopar-oem-clutch-2013-16-dart-14l-manual-transmission","title":"Mopar OEM クラッチ、2013-16 Dart 1.4Lマニュアルトランスミッション","description":"\u003cp\u003e2013-2016年式のDodge Dart 1.4Lターボ（マニュアルトランスミッション）用に、OEM Moparクラッチアウター、プレッシャープレート、ディスクをご提供しています。純正と同じクラッチフィールとOEM品質をお求めなら、これが必要です！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e2013-2016年式のDodge Dart、マニュアルトランスミッション、1.4ターボエンジン搭載車すべてに適合します。\u003cbr\u003eOEMフライホイールは別売りです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e注：Dodge Dartは油圧式クラッチシステムを採用しており、工場出荷時からゆっくりと長くつながるよう設計されています。これはシフトチェンジ時の車の動きを滑らかにするためです。しかし、この遅れたクラッチ接続により、クラッチの摩耗がはるかに早く進むほか、スポンジーでリニアではないクラッチ操作感が生じます。多くのDartオーナーから、走行距離わずか30,000 - 60,000マイルでクラッチが焼き付いたという報告を受けています。これは、クラッチディスクに過度の摩耗を引き起こす、工場出荷時の欠陥ともいえるクラッチディレイバルブが原因だと、私たちは強く考えています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDodge Dartのクラッチ交換をお考えなら、同時に当社のDeyemeクラッチディレイ削除バルブキットのいずれかを取り付けることを強くおすすめします。これを取り付ければ、これまでの遅くスポンジーな感覚がなくなり、正常なクラッチフィールを楽しめるようになります。さらに、クラッチの寿命も延びます！こちらをクリックしてDeyemeクラッチディレイ削除キットをご確認ください。\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42962989350990,"sku":"226174","price":769.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1665_4221_popup.jpg?v=1766116686","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/ja\/products\/mopar-oem-clutch-2013-16-dart-14l-manual-transmission","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}