Modern Performanceは、JEピストンとEagleロッドをお好みで組み合わせたお得なパッケージをご用意しています。このパッケージなら費用を少し抑えられるだけでなく、複数の場所から各コンポーネントを購入する手間も省けます。Modern Performanceのキット1つですべて揃います。
このパッケージは、エンジンのボトムエンドをリビルドしたいものの、完全なリビルドキットまでは購入したくない方に最適です。鍛造内部パーツを手に入れながら、お好みのコンポーネントでエンジンを組み立てられます。
選択可能な圧縮比
- 8.0:1（純正Neon SRT-4の圧縮比）
- 8.5:1（0.5高く、ターボの立ち上がりを高速化）
- 10.5:1（ ノンターボ2.4L用途向けの高圧縮。 E85向けに特別にチューニングされたターボ用途にも使用できます。）
- 12.5:1（ ノンターボ2.4L用途向けの高圧縮）
JEピストンは標準ボアまたは0.020オーバーボアから選択できます。ピストンピンとロックが付属します。
ピストン仕様：
- ドーム／ディッシュはバリ取りや下準備が不要
- 2618 T6高引張鍛造アルミニウム
- プロ競技を含む過酷な用途向けに特別設計
- ドーム／ディッシュは滑らかな曲率を備え、優れた火炎伝播を実現
- 0.866 x 2.250のストレートウォール製カーボンスチール製ピストンピンを付属
- ピンフィッティングおよびスパイロロックを付属
Eagleコンロッド仕様：
- 2ピース鍛造品から製造
- 品質試験の一環として、X線検査、超音波検査、磁粉探傷検査を実施
- この鍛造品の製造工程は、金属組織の流れをコンロッドの形状に沿わせることで、優れた疲労寿命を確保するよう設計
コンロッドを強化するため、ロッドキャップは別々に鍛造し、金属組織の流れが荷重方向に対して垂直になるようにしています。
Eagleの「ESP」コンロッドは4340スチールを使用し、異なる素材を柔軟に組み合わせて最適な結果を実現できます。
これらのコンロッドにはニッケルとクロームが高含有されており、より高い強度と疲労寿命を実現しています。
これらのロッドには、新しいARP 1.5 2000シリーズボルトが付属します。3/8ボルトに7/16ヘッドを備えた頑丈な仕様で、Eagleロッドに使用されていた従来世代のARPボルトよりはるかに強力です。Eagleはこれらのロッドの耐久容量を600hp以上と評価しています。
ご注意ください：8.0圧縮比用ピストンは、大きなスキージャンプ形状を持つ純正Neon SRT-4ピストンと見た目が同じです。8.5:1、10.5:1、12.5:1圧縮比用は、上のピストン写真に示されているようなディッシュ形状です。
カートに追加するオプションを選択してください。
