マニュアルトランスミッション搭載のDodge Dartには、クラッチ油圧システムに3つの基本コンポーネントがあります。
1) クラッチペダルに接続されるマスターシリンダー。
2) ゴムホース付きのクラッチディレイバルブシステム。
3) トランスミッションに取り付けられるスレーブシリンダー。
マニュアルトランスミッション搭載のDodge Dartのオーナーの多くは、OEMのクラッチディレイバルブを取り除くために、当社のクラッチディレイバルブデリートを購入しています。しかし、CDVに接続されているゴム製ラインは、工場から単体で販売されたことがありません。これらのゴム製ラインは徐々に漏れ始め、問題を引き起こしているため、当社ではマスターシリンダーからスレーブシリンダーまでをつなぎ、CDVと問題のあるゴムホースを置き換えるカスタム交換ラインを製作しました。(写真に添付した図をご覧ください)。
このラインにはカスタムビレットフィッティングを使用しており、アメリカで製造され、車両の寿命 boyunca使用できるよう設計されています。
すでにクラッチディレイバルブデリートを装着している場合、このラインはマスターシリンダーとスレーブシリンダーの間にあるすべての部品を置き換えるため、現在のCDVデリートを置き換えることができます。
2013-2016年式のすべてのマニュアルトランスミッション搭載Dodge Dartに適合します。
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
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x-cloak>