EVO X アルミニウム製フロントロアコントロールアーム（ポリウレタンブッシュ付き）
EVO X アルミニウム製フロントロアコントロールアーム（ポリウレタンブッシュ付き）
EVO X アルミニウム製フロントロアコントロールアーム（ポリウレタンブッシュ付き）
EVO X アルミニウム製フロントロアコントロールアーム（ポリウレタンブッシュ付き）
EVO X アルミニウム製フロントロアコントロールアーム（ポリウレタンブッシュ付き）
EVO X アルミニウム製フロントロアコントロールアーム（ポリウレタンブッシュ付き）

EVO X アルミニウム製フロントロアコントロールアーム（ポリウレタンブッシュ付き）

    Model Number:
$409.99
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Caliber SRT-4のオーナーの皆さん！高速走行時に振動がありませんか？トルクステアに妙な問題が起きていませんか？原因は、コントロールアームの摩耗かもしれません。


もちろん、お近くの自動車部品店に行って安価な純正仕様のコントロールアームを購入することもできますし、しばらくは問題なく使えるかもしれません。しかし今回ご提供するのは、左右1組の新しいEvo X用高剛性アルミニウム製コントロールアームです。縦方向には球面ブッシュを採用しており、標準のCaliber用ゴムブッシュより大幅に優れています。さらに、横方向のブッシュを圧入して取り外し、特殊な合成エラストマー製ブッシュに交換しています。この横方向のブッシュは、コーナリング時や加速時にコントロールアームのたわみを抑制します。その結果、ステアリングフィールとトラクションが大幅に向上し、ステアリングの鈍くふわふわした感覚も軽減されます。


Evo X用アームは、問題なくCaliberに取り付けて使用できることが確認されています。ただし、ロアボールジョイントの位置が純正アームよりわずかに前方にあります。大径タイヤ、幅広リム、または極端なオフセットに加えて車高を大幅に下げている場合、フルステア時にタイヤが干渉する可能性があります。


写真からもお分かりのとおり、この商品は左右のコントロールアーム1組です。ブッシュとボールジョイントを含む完成品のアセンブリーなので、Caliberへの取り付けに必要なものは他にありません。


これらのコントロールアームはCaliber SRT-4のほか、以下のモデルにも適合します：

-07-12 Dodge Caliber（SRT-4モデルを含む）

-08-15 Mitsubishi Lancer Evo（GSRモデルを含む）

-07-16 Jeep Compass

-07-16 Jeep Patriot

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