Clutchmastersでは、OEMと同様の標準スチール製フライホイール付きクラッチ、またはクロモリ製軽量フライホイール付きクラッチを提供しています。こちらはクロモリ製フライホイールキットです。
このキットの利点は、標準スチール製フライホイールのクラッチキットと比較して、回転質量を約12ポンド削減できることです。これによりエンジンの回転をより速く上げられますが、ストップ・アンド・ゴーの交通状況では車の運転が難しくなる場合があります。また、標準フライホイールキットと比べて振動と騒音が増加します。
ステージ3 最大380hpまで対応(ハードな走行をする方やパワーアダー使用者の95%に適しています)
FX300(クラッチ、フライホイール、ディスク、レリーズベアリング付きステージIIIクラッチキット)
- 高耐久ストリート&レーシングクラッチ
- 純正比110%増の保持容量
- 高耐久強化プレッシャープレート
- ハイレバレッジ・プレッシャーリング設計
- スプリング式ハブ/クッション付きディスク
- スチール製バック付きセグメントカーボン/ケブラー
- レリーズベアリング付き
ステージ4(6パックディスク) 最大480hpまで対応(ドラッグ走行用に設計されており、半クラッチ操作はできず、瞬時に接続します)
FX400(クラッチ、フライホイール、ディスク、レリーズベアリング付きステージIVクラッチキット)
- 超高耐久ストリート&レーシングクラッチ
- 純正比170%増の保持容量
- 高耐久強化プレッシャープレート
- ハイレバレッジ・プレッシャーリング設計
- スプリング式ハブ/6ボタン
- セラミック摩擦材
- ほとんどのレース用途でSFI認証取得
- レリーズベアリング付き
クラッチを交換する際は、当社ウェブサイトのクラッチセクションで別売りしているクラッチピボットフォークとクラッチピボットボールも併せて交換することを強くおすすめします。
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave="animation-300 !translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-start="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave-end="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-cloak>