アルミ製フライホイール付きClutch Masters Stage IIIクラッチは、40 lbの純正デュアルマスユニットを、はるかに軽量な24 lbのアルミ製ユニットに交換します! スロットルレスポンスが大幅に向上し、許容トルクも増加します! 日常走行にも十分対応できる、優れたストリートクラッチです。
Stage 3クラッチ:
-ヘビーデューティーなストリート&レーシングシステム
-純正比110%の許容トルク
-ヘビーデューティー強化プレッシャープレート
-ハイレバレッジ・プレッシャーリング設計
-スプリングハブ/クッションディスク
-スチールバック付きセグメントカーボン/ケブラー
さらに高い許容トルクが必要な場合は、Stage IVにアップグレードしてください!これも公道走行可能なクラッチですが、よりレース用途向けです。Stage IIIよりもクラッチの滑りが少なくなります。
Stage 4クラッチ:
-ウルトラヘビーデューティーなストリート&レーシングシステム
-純正比170%の許容トルク
-ヘビーデューティー強化プレッシャープレート
-ハイレバレッジ・プレッシャーリング設計
-スプリングハブ/4ボタン
-セラミック摩擦材
-ほとんどのレース用途でSFI認証取得済み。
注: 純正デュアルマスシステムは、性能面では優れていませんが、アイドリング時のノイズやチャタリングをある程度抑える役割があります。余分な重量を取り除くことでエンジンはより素早く回転を上げられるようになりますが、クラッチを切った状態でアイドリングするとノイズが発生します。 クラッチペダルを踏み込むか、車両が動き出すと音は消えます。
このクラッチキットには新品のスレーブシリンダーは含まれていません。新品のクラッチを取り付ける際は、新しいスレーブシリンダーも購入することをおすすめします。
このクラッチには純正フライホイールボルトを使用します。またはARPフライホイールボルトを購入することもできます。検索バーにこの部品番号223174-FWBOL-ARPを入力してください。
カートに追加するオプションを選択してください。
0) {
pos_y = deltaY;
if (pos_y > window.innerHeight / 3) {
dragging = false;
pos_y = 1200;
drag_drawer = false;
enable_body_scrolling = true;
hide_header = false;
reset_product_zindex = false;
}
} else {
pos_y = 0;
}
}
"
:style="
'transform: translate(0px, ' + pos_y + 'px)'
"
x-trap="drag_drawer"
x-show="drag_drawer"
x-transition:enter="animation-300 opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-start="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-transition:enter-end="!translate-y-0 opacity-100"
x-transition:leave="animation-300 !translate-y-0 opacity-100"
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x-transition:leave-end="opacity-0 !translate-y-full md:!translate-y-0"
x-cloak>