Clutch Masters ノンモジュラー軽量アルミニウムフライホイール、95-99 Neon / 01-10 PT Cruiser NA
Clutch Masters ノンモジュラー軽量アルミニウムフライホイール、95-99 Neon / 01-10 PT Cruiser NA
Clutch Masters ノンモジュラー軽量アルミニウムフライホイール、95-99 Neon / 01-10 PT Cruiser NA
Clutch Masters ノンモジュラー軽量アルミニウムフライホイール、95-99 Neon / 01-10 PT Cruiser NA

Clutch Masters ノンモジュラー軽量アルミニウムフライホイール、95-99 Neon / 01-10 PT Cruiser NA

    Model Number:
$440
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より速い加速と、アクセルペダルへの反応がより速いエンジンをお求めなら、これは大いに役立ちます。純正のNeonフライホイールは25ポンドと重いのに対し、Clutchmastersのアルミ製フライホイールは13ポンドです。回転アセンブリから12ポンドも軽量化する効果は非常に大きいものです！


エンジンの回転質量を減らすことで、エンジンはより速く回転を上げられ、加速もより速くなります。アルミ製フライホイールの唯一の欠点は、アイドリング時に音が大きくなる場合があることと、ギア間で回転数がより速く落ちるため、最初は少し運転しにくく感じることです。気付かないうちにその車の運転感覚に慣れ、より回転が軽快で速くなったNeonを楽しめるようになります！


このフライホイールはアメリカ製で、交換が必要になった場合に備えて、摩擦面を再生できます。


注: 1995-2005年式のNeonおよびターボなしエンジンを搭載した01-10年式のPT Cruiserには、2種類のクラッチが使用されています。クラッチとフライホイールがリベットで1つのアセンブリに固定されたモジュラー式と、2つの部品が分離してボルトで固定される非モジュラー式です。このフライホイールは、非モジュラー式のクラッチ（例: 1995年式Neon用クラッチ）でのみ使用できます。現在モジュラー式クラッチアセンブリを使用していてこれを取り付けたい場合は、このフライホイールと組み合わせて使用する非モジュラー式クラッチと、非モジュラー式アセンブリ用にクラッチをクランクシャフトへ固定するための対応する短いボルトが必要です。


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