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販売開始！2016-2018 Ford Focus RS 2.3T Turbo AWD用のClutch Masters FX Seriesパフォーマンスクラッチキットです。新しいFXシリーズクラッチキットには、High Leverageプレッシャープレート、パフォーマンスディスク、アライメントツールが含まれています。
High Leverageプレッシャープレート
このプレッシャープレートは、ペダルの軽いフィーリングを維持しながら、クランプ力を高めます。High Leverage設計によりクランクシャフトにかかる負荷を軽減し、スラストベアリングの摩耗やクランクウォークを最小限に抑えます。Clutch MastersのHigh-Leverageテクノロジーにより、ペダルフィールを犠牲にすることなく最大のクランプ力を実現します。
Clutch Mastersのキットは、アルミニウムフライホイール装着時で26lbsで、OEMクラッチおよびフライホイールの39lbsと比べて軽量です。高耐久プレッシャープレートと軽量アルミニウムフライホイール（別売）により、スロットルレスポンスが大幅に向上し、クランプ力も高まります。
- FX100 保持容量70%向上
- FX250 保持容量110%向上
- FX300 保持容量110%向上
- FX350 保持容量110%向上
- FX400 保持容量170%向上
クラッチ詳細：
- FX100 - 高耐久プレッシャープレート。スプリング式またはリジッド式のオーガニックライニングディスク。
- FX250 - 高耐久プレッシャープレート。スプリング式またはリジッド式のデュアルフリクション・オーガニック/ファイバーディスク。
- FX300 - 高耐久プレッシャープレート。スプリング式またはリジッド式のセグメント化ケブラーライニングディスク。
- FX350 - 高耐久プレッシャープレート。スプリング式またはリジッド式のファイバーフリクションライニングディスク。
- FX400 - 高耐久プレッシャープレート。4パックライニングセラミックまたは6パックセラミックのスプリング式またはリジッド式ディスク。
使用する、または使用したいフライホイールによって、ディスクがスプリング式（CM FW）になるか、リジッド式（OEM DM FW）になるかが変わります。
油圧リリースベアリングは含まれません
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カートに追加するオプションを選択してください。
