{"product_id":"clutch-masters-fx-series-clutch-2013-16-dart-2-0l-2-4l","title":"Clutch Masters FXシリーズ クラッチ、2013-16 Dart 2.0L \/ 2.4L","description":"\u003cp\u003eこの2013-16年式Dodge Dart 2.0\/2.4用Clutch Masters FXシリーズ パフォーマンスクラッチキットには、High Leverageプレッシャープレート、パフォーマンスディスク、アライメントツールが含まれています。純正クラッチよりも高い耐久性とパワー対応力を備えた、完全なクラッチキットです！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHigh Leverageプレッシャープレート\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのプレッシャープレートは、ペダルを軽く踏めるフィーリングを維持しながら、クランプ力を高めます。High Leverage設計によりクランクシャフトにかかる負荷を軽減し、スラストベアリングの摩耗やクランクウォークを最小限に抑えます。ClutchmastersのHigh-Leverageテクノロジーにより、ペダルフィールを犠牲にすることなく最大のクランプ力を実現しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eパフォーマンスディスク\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClutchmastersのパフォーマンスディスクは、4スプリングキャリアを採用し、クラッチ接続時の衝撃とショックを軽減します。用途に最適なセットアップを実現し、ニーズに合わせられるよう、さまざまな素材を用意しています。クラッチディスクにはクッション機構も組み込まれており、チャタリングを抑え、より滑らかな接続を実現します。ClutchmastersのクラッチはSFI認証も取得しており、自動車およびモータースポーツ業界の性能基準を満たしています。このクラッチは純正フライホイール、またはClutchmasters軽量フライホイールと組み合わせて使用できます！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e一般的に、クラッチのトルク保持容量が高いほど、接続が速くなり、ストップ・アンド・ゴーの多い交通状況で滑らかに操作するのが難しくなります。そのため、現在のパワーレベルに対応し、さらに約10-15%の余裕があるクラッチを選ぶことをおすすめします。つまり、ターボキットを装着していない限り、FX100を選ぶべきです。インテーク、エキゾースト、ダウンパイプ、プーリー、スロットルボディなどのボルトオンパーツを装着していても、FX100クラッチをおすすめします。FX100は、Clutchmastersが2.0\/2.4L Dart向けに提供する、最もストリートフレンドリーなクラッチです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eクラッチの選択肢：\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFX100 - ボルトオンパーツ向けに設計され、純正比で最大90-100馬力の追加パワーに対応します。非常に運転しやすく、モディファイしたDartの純正交換用として最適です。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX300 - 大幅なパワーアップ向けに設計され、純正比で最大150馬力の追加パワーに対応します。より速く接続し、滑らせにくくなりますが、ストリートでも使用可能です。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX400 - 純正比で200-230 hpの追加パワーに対応するよう設計されています。素早く接続し、低速での運転は難しくなりますが、本格的なパワーに対応するには必要なクラッチです。\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e注：Dodge Dartは油圧式クラッチシステムを採用しており、工場出荷時からゆっくりとした長い接続になるよう設計されています。これはシフト間の車両の動きを滑らかにするためです。しかし、この遅延したクラッチ接続により、クラッチの摩耗が大幅に早くなるほか、スポンジーでリニアではないクラッチ操作感が生じます。多くのDartオーナーから、わずか30,000 - 60,000マイルでクラッチが焼き付いたという報告を受けています。これは、クラッチディスクに過度な摩耗を引き起こす、純正設計の粗悪なクラッチディレイバルブが原因だと、私たちは強く考えています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eそのため、Dodge Dartのクラッチ交換を検討している場合は、同時に当社のDeyeme Clutch Delay Delete Valveキットのいずれかを取り付けることを強くおすすめします。これを装着すれば、これまでの遅延したスポンジーなフィーリングがなくなり、正常なクラッチフィールを楽しめるようになるだけでなく、クラッチの寿命も延びます！Deyeme Clutch Delay Deleteキットは、\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.modernperformance.com\/product\/deyeme-manual-transmission-clutch-delay-valve-delete-dart\/13-16-dart-14l-turbo-drivetrain-clutches-and-flywheels\"\u003eこちらをクリックしてご確認ください。\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e注意：これはフライホイールを含まないクラッチキットです。純正フライホイール、またはClutchmastersアルミニウム製フライホイールと組み合わせて使用できます。\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eModern PerformanceはDartの専門店です！\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eModern Performanceは1997年から営業しています。1990年代後半から、Chrysler製4気筒車向けのパーツを開発し、在庫してきました。私たちはDartの専門家です。2013\/2014年以降、1.4 Turboと2.4 GTの2台のDartを所有しています。倉庫はテキサス州ヒューストンにあり、当日発送できる商品を大量に在庫しています。Dart用パーツに関するお客様のニーズに、近いうちにお応えできれば幸いです！\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"FX100","offer_id":42966972858446,"sku":"226177-FX100","price":405.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300","offer_id":42966972891214,"sku":"226177-FX300","price":530.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400","offer_id":42966972923982,"sku":"226177-FX400","price":485.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1780_8842_popup_1.jpg?v=1762488847","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/ja\/products\/clutch-masters-fx-series-clutch-2013-16-dart-2-0l-2-4l","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}